التاسلي II مُرسل إلى اليونان. هل هناك إصلاحات أخرى؟
ستضطر الشركة البحرية الوطنية الجزائرية فيerries إلى الانفصال، مرة أخرى، عن أحد سفنها الذي سيتجه قريبًا إلى حوض بناء السفن في اليونان. سيتخذ العبّارة التاسلي II، في الواقع، نفس الطريق الذي سلكه، قبل بضعة أشهر، سفن أخرى من الشركة الجزائرية، وهي بادجي مختار III وطريق ابن زياد.
في الواقع، يتواجد التاسلي II بالفعل في الجزائر حيث أطلق المرساة يوم الجمعة في نهاية فترة بعد الظهر. وفقًا لمصادر داخلية في المؤسسة الوطنية للنقل البحري للركاب (ENTMV)، لن يتأخر السفينة التاسلي II في التوجه إلى اليونان لإجراء تجديد. ومن المفارقات، أن هذا يحدث عشية الموسم الصيفي الذي يتطلب تعبئة جميع السفن لمواجهة التدفق القياسي للجزائريين من فرنسا الذين يرغبون في قضاء عطلات في الجزائر.
لحسن الحظ، كان لدى شركة الجزائر فيerries الوقت لاستعادة سفنها التي كانت في الصيانة في اليونان وإيطاليا. يتعلق الأمر بالعملاق بادجي مختار III والجزائر II، حيث خضع الأخير للإصلاحات في إيطاليا بينما مر الآخر عبر أحواض بناء السفن في إليفسينا، في اليونان. علاوة على ذلك، لمواجهة غياب هذه السفن، اضطرت الشركة البحرية الجزائرية إلى استئجار سفينتين، وهما موبي دادا وأريادن.
هل سيتأخر التاسلي II في أحواض بناء السفن اليونانية؟
اليوم، حان دور التاسلي II للسير نحو حوض يوناني لإجراء تجديد، على أمل ألا تكون غياب العبّارة طويلاً جداً حيث تم إعادة أريادن في نهاية شهر رمضان ولا يمكن لشركة الجزائر فيerries الاعتماد إلا على موبي دادا بجانب سفنها الخاصة.
من المتوقع أن يصل التاسلي II إلى اليونان يوم الاثنين 13 مايو لإجراء بعض عمليات الإصلاح والتنظيف الداخلي. ستستفيد العبّارة التابعة لشركة الجزائر فيerries حتى من تجديد الطلاء لتبدو بشكل جميل استعدادًا للموسم الصيفي. باختصار، سيكون هناك فحص عام قبل أن يتم اختباره بشدة من خلال العديد من العبور خلال الصيف.
ستضطر الشركة البحرية الوطنية الجزائرية فيerries إلى الانفصال، مرة أخرى، عن أحد سفنها الذي سيتجه قريبًا إلى حوض بناء السفن في اليونان. سيتخذ العبّارة التاسلي II، في الواقع، نفس الطريق الذي سلكه، قبل بضعة أشهر، سفن أخرى من الشركة الجزائرية، وهي بادجي مختار III وطريق ابن زياد.
في الواقع، يتواجد التاسلي II بالفعل في الجزائر حيث أطلق المرساة يوم الجمعة في نهاية فترة بعد الظهر. وفقًا لمصادر داخلية في المؤسسة الوطنية للنقل البحري للركاب (ENTMV)، لن يتأخر السفينة التاسلي II في التوجه إلى اليونان لإجراء تجديد. ومن المفارقات، أن هذا يحدث عشية الموسم الصيفي الذي يتطلب تعبئة جميع السفن لمواجهة التدفق القياسي للجزائريين من فرنسا الذين يرغبون في قضاء عطلات في الجزائر.
أخبار بحرية في المغرب العربي
لحسن الحظ، كان لدى شركة الجزائر فيerries الوقت لاستعادة سفنها التي كانت في الصيانة في اليونان وإيطاليا. يتعلق الأمر بالعملاق بادجي مختار III والجزائر II، حيث خضع الأخير للإصلاحات في إيطاليا بينما مر الآخر عبر أحواض بناء السفن في إليفسينا، في اليونان. علاوة على ذلك، لمواجهة غياب هذه السفن، اضطرت الشركة البحرية الجزائرية إلى استئجار سفينتين، وهما موبي دادا وأريادن.
هل سيتأخر التاسلي II في أحواض بناء السفن اليونانية؟
لحسن الحظ، كانت شركة الجزائر فيerries…
اليوم، حان دور التاسلي II للسير نحو حوض يوناني لإجراء تجديد، على أمل ألا تكون غياب العبّارة طويلاً جداً حيث تم إعادة أريادن في نهاية شهر رمضان ولا يمكن لشركة الجزائر فيerries الاعتماد إلا على موبي دادا بجانب سفنها الخاصة.
من المتوقع أن يصل التاسلي II إلى اليونان يوم الاثنين 13 مايو لإجراء بعض عمليات الإصلاح والتنظيف الداخلي. ستستفيد العبّارة التابعة لشركة الجزائر فيerries حتى من تجديد الطلاء لتبدو بشكل جميل استعدادًا للموسم الصيفي. باختصار، سيكون هناك فحص عام قبل أن يتم اختباره بشدة من خلال العديد من العبور خلال الصيف.
