بلغ الحجم الإجمالي لحركة التجارة التي تعالجها موانئ المغرب، حتى نهاية سبتمبر 2023، 155.2 مليون طن مقابل 151 مليون طن مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مما يمثل زيادة بنسبة 2.8%، وفقًا لوزارة التجهيز والماء.

سجلت الحركة المحلية حجمًا قدره 81.7 مليون طن، بانخفاض قدره 3%، بينما بلغت حركة الترانزيت حجمًا قدره 73.5 مليون طن، مما يمثل نموًا بنسبة 10.1% مقارنة بنهاية سبتمبر 2022، حسبما أفادت الوزارة في بيان.

شهد توزيع الحركة هيمنة نشاط الترانزيت، حيث مثلت 47.3% من الحركة الإجمالية، تلتها الواردات (31.7%)، والصادرات (16.4%)، والنقل الساحلي (3.7%)، وتزويد السفن بالهيدروكربونات (0.8%)، وذلك لصالح السفن العابرة عبر مضيق جبل طارق، وفقًا لنفس المصدر.

فيما يتعلق بأهم الحركات الإستراتيجية التي تعالجها الموانئ المغربية…

فيما يتعلق بأهم الحركات الإستراتيجية التي تعالجها الموانئ المغربية، شهد الربع الثالث من عام 2023 زيادة في حركة الحاويات (7.5 مليون وحدة مكافئة حاويات/+8.9%)، وفحم النفط (769 ألف طن/+18.1%)، والنقل الدولي البري (376.374 وحدة/+2.5%)، والسيارات الجديدة (478.496 وحدة/+18.8%) من جهة، وانخفاض في حركة الهيدروكربونات المستوردة (8.9 مليون طن/-2.7%)، والحبوب (6.9 مليون طن/-4.8%)، والفحم (8 مليون طن/-9.3%)، والفوسفات والمنتجات المرتبطة (18.4 مليون طن/-15.9%) من جهة أخرى.

بالنسبة لحركة الركاب، تكشف الوزارة أن الموانئ المغربية شهدت عبور 4 ملايين راكب حتى نهاية سبتمبر 2023، مما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 43.9% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مشيرة إلى أن نشاط الرحلات البحرية شهد انتعاشًا جيدًا، مع إجمالي 146.818 سائحًا بحريًا.

فيما يتعلق بحجم تفريغ منتجات الصيد البحري الساحلي والحرفي حتى نهاية سبتمبر 2023، فقد انخفض بنسبة 16.1% ليصل إلى 913.974 طنًا.

بلغ الحجم الإجمالي لحركة التجارة التي تعالجها موانئ المغرب، حتى نهاية سبتمبر 2023، 155.2 مليون طن مقابل 151 مليون طن مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مما يمثل زيادة بنسبة 2.8%، وفقًا لوزارة التجهيز والماء.

سجلت الحركة المحلية حجمًا قدره 81.7 مليون طن، بانخفاض قدره 3%، بينما بلغت حركة الترانزيت حجمًا قدره 73.5 مليون طن، مما يمثل نموًا بنسبة 10.1% مقارنة بنهاية سبتمبر 2022، حسبما أفادت الوزارة في بيان.

الملاحة في المغرب

شهد توزيع الحركة هيمنة نشاط الترانزيت، حيث مثلت 47.3% من الحركة الإجمالية، تلتها الواردات (31.7%)، والصادرات (16.4%)، والنقل الساحلي (3.7%)، وتزويد السفن بالهيدروكربونات (0.8%)، وذلك لصالح السفن العابرة عبر مضيق جبل طارق، وفقًا لنفس المصدر.

فيما يتعلق بأهم الحركات الإستراتيجية التي تعالجها الموانئ المغربية…

فيما يتعلق بأهم الحركات الإستراتيجية التي تعالجها…

فيما يتعلق بأهم الحركات الإستراتيجية التي تعالجها الموانئ المغربية، شهد الربع الثالث من عام 2023 زيادة في حركة الحاويات (7.5 مليون وحدة مكافئة حاويات/+8.9%)، وفحم النفط (769 ألف طن/+18.1%)، والنقل الدولي البري (376.374 وحدة/+2.5%)، والسيارات الجديدة (478.496 وحدة/+18.8%) من جهة، وانخفاض في حركة الهيدروكربونات المستوردة (8.9 مليون طن/-2.7%)، والحبوب (6.9 مليون طن/-4.8%)، والفحم (8 مليون طن/-9.3%)، والفوسفات والمنتجات المرتبطة (18.4 مليون طن/-15.9%) من جهة أخرى.

بالنسبة لحركة الركاب، تكشف الوزارة أن الموانئ المغربية شهدت عبور 4 ملايين راكب حتى نهاية سبتمبر 2023، مما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 43.9% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، مشيرة إلى أن نشاط الرحلات البحرية شهد انتعاشًا جيدًا، مع إجمالي 146.818 سائحًا بحريًا.

الحجم الإجمالي للحركات…

فيما يتعلق بحجم تفريغ منتجات الصيد البحري الساحلي والحرفي حتى نهاية سبتمبر 2023، فقد انخفض بنسبة 16.1% ليصل إلى 913.974 طنًا.

بالنسبة لحركة الركاب،…