
هل ستتمكن الجزائر فيerries من الوفاء بوعودها لصيف 2024؟
هل ستتمكن من الوفاء بوعودها لصيف 2024؟
تعد الجزائر فيerries، شركة النقل البحري للركاب، عملاءها بموسم صيفي استثنائي 2024. لتحقيق ذلك، وضعت الشركة برنامجًا طموحًا للعبور، مليئًا بالجديد بأسعار ترويجية.
بينما تواجه الجزائر فيerries صعوبات كبيرة في إدارة برنامجها الربيعي بسبب أسطولها المحدود والمشاكل التشغيلية، تعلن الشركة البحرية عن موسم صيفي استثنائي. تهدف الشركة البحرية إلى تلبية الطلب المتزايد من ركابها خلال هذه الفترة الذروة.
في هذا السياق، أشارت المديرة العامة لمجموعة النقل البحري الجزائرية GATMA، نادية رابية، في تصريح أدلت به يوم الجمعة، للتلفزيون العمومي أن الجزائر فيerries تخطط لعدد إجمالي من 325 عبورًا هذا الصيف، تربط الجزائر بثلاث وجهات في أوروبا وهي: فرنسا، إيطاليا وإسبانيا. سيسمح هذا البرنامج المعزز بنقل 516,000 راكب و140,000 مركبة، لتلبية احتياجات الجالية الجزائرية والسياح الراغبين في اكتشاف الجزائر.
ستستفيد فرنسا، الوجهة الرئيسية للجزائر فيerries، من معاملة خاصة مع 182 رحلة مجدولة نحو مارسيليا وسيت. ستسمح هذه العبارات بنقل 270,000 راكب و80,000 مركبة، وفقًا لتوقعات الشركة.
أسطول معزز وأسعار ترويجية لدى الجزائر فيerries
لتأمين خدمة موثوقة والاستجابة للزحام الصيفي، يجب على الجزائر فيerries تعبئة كامل أسطولها المكون من أربع سفن: الجزائر II، تاسيلي II، طارق بن زياد وبادجي مختار. ومع ذلك، فإن العبّارتين طارق بن زياد وتاسيلي II موجودتان حاليًا في اليونان لأعمال إصلاح وصيانة. لم يتم بعد معرفة موعد عودتهما للخدمة.
علاوة على ذلك، لزيادة قدرتها على نقل الركاب، اضطرت الجزائر فيerries إلى استئجار سفينتين: موبي دادا وأريادن بهدف نقل المزيد من الركاب وتقديم عبور أكثر تكرارًا. لكن أريادن قد أعيدت إلى مجموعة أتيكا، في نهاية أبريل، بعد انتهاء عقد الإيجار. لم توضح الشركة الوطنية ما إذا كانت ستستأجر سفينة جديدة للصيف أو ستكتفي بالعبارات التشغيلية.
علاوة على ذلك، أطلقت الجزائر فيerries عرضًا ترويجيًا جديدًا يسمى “وطني”، يقدم تخفيضات تصل إلى 60% على سعر التذاكر لموسم الصيف 2024. هذا العرض الترويجي ساري من 10 أغسطس إلى 28 سبتمبر 2024، ويستهدف بشكل رئيسي الجزائريين المقيمين في الخارج وعائلاتهم، مما يمنحهم الفرصة للسفر بتكلفة أقل والالتقاء بأحبائهم.
تعد الجزائر فيerries، شركة النقل البحري للركاب، عملاءها بموسم صيفي استثنائي 2024. لتحقيق ذلك، وضعت الشركة برنامجًا طموحًا للعبور، مليئًا بالجديد بأسعار ترويجية.
بينما تواجه الجزائر فيerries صعوبات كبيرة في إدارة برنامجها الربيعي بسبب أسطولها المحدود والمشاكل التشغيلية، تعلن الشركة البحرية عن موسم صيفي استثنائي. تهدف الشركة البحرية إلى تلبية الطلب المتزايد من ركابها خلال هذه الفترة الذروة.
أخبار بحرية في المغرب العربي
في هذا السياق، أشارت المديرة العامة لمجموعة النقل البحري الجزائرية GATMA، نادية رابية، في تصريح أدلت به يوم الجمعة، للتلفزيون العمومي أن الجزائر فيerries تخطط لعدد إجمالي من 325 عبورًا هذا الصيف، تربط الجزائر بثلاث وجهات في أوروبا وهي: فرنسا، إيطاليا وإسبانيا. سيسمح هذا البرنامج المعزز بنقل 516,000 راكب و140,000 مركبة، لتلبية احتياجات الجالية الجزائرية والسياح الراغبين في اكتشاف الجزائر.
ستستفيد فرنسا، الوجهة الرئيسية للجزائر فيerries، من معاملة خاصة مع 182 رحلة مجدولة نحو مارسيليا وسيت. ستسمح هذه العبارات بنقل 270,000 راكب و80,000 مركبة، وفقًا لتوقعات الشركة.
فرنسا، الوجهة الرئيسية للجزائر فيerries،…
أسطول معزز وأسعار ترويجية لدى الجزائر فيerries
لتأمين خدمة موثوقة والاستجابة للزحام الصيفي، يجب على الجزائر فيerries تعبئة كامل أسطولها المكون من أربع سفن: الجزائر II، تاسيلي II، طارق بن زياد وبادجي مختار. ومع ذلك، فإن العبّارتين طارق بن زياد وتاسيلي II موجودتان حاليًا في اليونان لأعمال إصلاح وصيانة. لم يتم بعد معرفة موعد عودتهما للخدمة.
الجزائر فيerries، شركة النقل البحري…
علاوة على ذلك، لزيادة قدرتها على نقل الركاب، اضطرت الجزائر فيerries إلى استئجار سفينتين: موبي دادا وأريادن بهدف نقل المزيد من الركاب وتقديم عبور أكثر تكرارًا. لكن أريادن قد أعيدت إلى مجموعة أتيكا، في نهاية أبريل، بعد انتهاء عقد الإيجار. لم توضح الشركة الوطنية ما إذا كانت ستستأجر سفينة جديدة للصيف أو ستكتفي بالعبارات التشغيلية.
علاوة على ذلك، أطلقت الجزائر فيerries عرضًا ترويجيًا جديدًا يسمى “وطني”، يقدم تخفيضات تصل إلى 60% على سعر التذاكر لموسم الصيف 2024. هذا العرض الترويجي ساري من 10 أغسطس إلى 28 سبتمبر 2024، ويستهدف بشكل رئيسي الجزائريين المقيمين في الخارج وعائلاتهم، مما يمنحهم الفرصة للسفر بتكلفة أقل والالتقاء بأحبائهم.



