GNV أوريون: عبارة جديدة صديقة للبيئة للبحر الأبيض المتوسط
حدث كبير وقع ليلة أمس في جنوة، تحت المنارة الرائعة: GNV (شركة MSC للشحن البحري في البحر الأبيض المتوسط) احتفلت بالتعميد الرسمي لـ GNV أوريون، العبارة رقم 26 لها. تمثل هذه السفينة الجديدة علامة بارزة للشركة، حيث تعزز أسطولها بوحدة متطورة من الناحية التكنولوجية والبيئية.
GNV أوريون: جوهرة النقل البحري المستدام في البحر الأبيض المتوسط
يتموضع GNV أوريون كواحد من أكثر السفن اتساعًا وحداثة في البحر الأبيض المتوسط. يظهر معايير بيئية عالية، مما يسمح بتقليل أكثر من 30% من انبعاثات CO2 لكل حمولة قابلة للنقل، مقارنة بالأجيال السابقة. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميمه للاتصال بالطاقة الأرضية (تكنولوجيا “الكوي الكهربائي”)، مما يساهم في القضاء على الانبعاثات عندما يكون راسيًا. إنها خطوة ملموسة نحو استدامة النقل البحري.
GNV أوريون يتموضع كواحد من أكثر السفن اتساعًا وحداثة…
اجتمعت في الحفل شخصيات محلية ووطنية بارزة، بما في ذلك عمدة جنوة، سيلفيا ساليس، ورئيس منطقة ليغوريا، ماركو بوتشي، ونائب وزير النقل، إدواردو ريكي. كما حضر قادة مجموعة MSC، مثل الرئيس التنفيذي لـ GNV، بييرفرانشيسكو فاغو. كانت السباحة فيديريكا بيلجريني هي العرابة الشرفية لهذا التعميد.
التوسع الطموح لـ GNV ومستقبل أسطولها
تتوافق وصول GNV أوريون مع خطة التوسع الاستراتيجي لـ GNV، المدعومة بقوة من مجموعة MSC. بعد GNV أوريون وGNV بولاريس السابقة، اللتين تعملان بالفعل على الخطوط إلى ومن صقلية، تخطط GNV لوصول ست سفن جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2030.
وبذلك، بحلول خمس سنوات، سيتم تجديد جزء كبير من أسطول GNV بالكامل، مما يزيد من قدرتها على النقل بحوالي 60%. تهدف هذه التحول الكبير إلى جعل النقل البحري أكثر استدامة وابتكارًا وترابطًا. تعبر GNV عن فخرها بالمشاركة النشطة في هذه التطورات.
اجتمعت في الحفل شخصيات محلية ووطنية بارزة، بما في ذلك عمدة جنوة، سيلفيا ساليس، ورئيس منطقة ليغوريا، ماركو بوتشي، ونائب وزير النقل، إدواردو ريكي. كما حضر قادة مجموعة MSC، مثل الرئيس التنفيذي لـ GNV، بييرفرانشيسكو فاغو. كانت السباحة فيديريكا بيلجريني هي العرابة الشرفية لهذا التعميد.
التوسع الطموح لـ GNV ومستقبل أسطولها
GNV أوريون : Une avancée majeure pour le transport maritime durable
Caractéristiques écologiques de GNV أوريون
تتوافق وصول GNV أوريون مع خطة التوسع الاستراتيجي لـ GNV، المدعومة بقوة من مجموعة MSC. بعد GNV أوريون وGNV بولاريس السابقة، اللتين تعملان بالفعل على الخطوط إلى ومن صقلية، تخطط GNV لوصول ست سفن جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2030.
وبذلك، بحلول خمس سنوات، سيتم تجديد جزء كبير من أسطول GNV بالكامل، مما يزيد من قدرتها على النقل بحوالي 60%. تهدف هذه التحول الكبير إلى جعل النقل البحري أكثر استدامة وابتكارًا وترابطًا. تعبر GNV عن فخرها بالمشاركة النشطة في هذه التطورات.
