
GNV تعلن عن وصول العبّارة الثالثة والرابعة التي تم طلبها في الصين
ستستقبل شركة الشحن البحري GNV، التابعة لمجموعة MSC، عبّارتين جديدتين من نوع ro-pax قيد الإنشاء في الصين. ستكمل هذه السفن الأسطول بعد دخولGNV Polaris، الذي هو بالفعل قيد التشغيل، ووصولGNV Orionالمخطط له في مايو.
حدث في باليرمو للإعلان عن هذه الوصولات
تم الإعلان على متنGNV Polaris، الراسية في ميناء باليرمو، خلال لقاء مع ممثلين مؤسسيين، عملاء وشركاء تجاريين. من بين المشاركين كان عمدة باليرمو،روبرتو لاجالا، المفوض الإقليمي للبنية التحتية والتنقل،أليساندرو أريكو، بالإضافة إلى مسؤولين في الموانئ ومحترفين في القطاع.
أسطول أكثر حداثة واحتراماً للبيئة
قدم المدير العام لشركة GNV،ماتيو كاتاني، استراتيجية الابتكار والتنمية للشركة. وأكد على أهمية تجديد الأسطول ودمج تقنيات تقلل من الأثر البيئي. كما أعلن أنGNV VirgoوGNV Auroraستدخلان الخدمة قبل نهاية السنة، أيأحد عشر شهراً قبلالمخطط له.
تم الإعلان على متنGNV Polaris، الراسية في ميناء باليرمو، خلال لقاء مع ممثلين مؤسسيين، عملاء وشركاء تجاريين. من بين المشاركين كان عمدة باليرمو،روبرتو لاجالا، المفوض الإقليمي للبنية التحتية والتنقل،أليساندرو أريكو، بالإضافة إلى مسؤولين في الموانئ ومحترفين في القطاع.
أسطول أكثر حداثة واحتراماً للبيئة
المدير العام لشركة GNV، ماتيو كاتاني،…
قدم المدير العام لشركة GNV،ماتيو كاتاني، استراتيجية الابتكار والتنمية للشركة. وأكد على أهمية تجديد الأسطول ودمج تقنيات تقلل من الأثر البيئي. كما أعلن أنGNV VirgoوGNV Auroraستدخلان الخدمة قبل نهاية السنة، أيأحد عشر شهراً قبلالمخطط له.
أسطول أكثر حداثة واحتراماً للبيئة
ستكون شركة الشحن البحري GNV، التابعة…
ستكون هذه السفن الأولى من أسطول GNV التي تعمل علىGNL (الغاز الطبيعي المسال). سيسمح هذا الاختيار بتقليل الانبعاثات الملوثة بنسبة 50%. ومع ذلك، فإن غياب البنية التحتية المناسبة في إيطاليا يعقد استغلالها محلياً. لذلك، يدعو كاتاني الحكومة إلى تحديث الموانئ وتطوير شبكة إمداد بالغاز الطبيعي المسال.
أثر اقتصادي مهم على صقلية
في 2024، نقلت GNV 750…
في 2024، نقلت GNV750,000 راكبوأكثر من2 مليون متر خطي من البضائعفي الموانئ الصقليةباليرمو وترميني إيميريسي. تلعب هذه النشاطات دوراً رئيسياً في التنمية الاقتصادية واللوجستية للمنطقة.
تعزيز الربط بين باليرمو وجنوة
تمثل الطريقباليرمو-جنوةأكثر من30%من نشاط GNV. يهدف إضافة العبّارات الجديدة على هذا الخط إلى تعزيز الحركة وتنشيط الاقتصاد المحلي. ومع ذلك، يبرز كاتاني أن تحسين البنية التحتية للموانئ يبقى أساسياً لدعم هذا النمو.



