GNV annuncia l’arrivo del terzo e del quarto traghetto ordinati in Cina
La compagnia marittima GNV, filiale del gruppo MSC, riceverà due nuovi traghetti ro-pax attualmente in costruzione in Cina. Questi navi andranno ad integrare la flotta dopo l’entrata in servizio delGNV Polaris, già operativo, e l’arrivo previsto delGNV Oriona maggio.
Un evento a Palermo per annunciare queste novità
L’annuncio è avvenuto a bordo delGNV Polaris, ormeggiato nel porto di Palermo, durante un incontro con rappresentanti istituzionali, clienti e partner commerciali. Tra i partecipanti erano presenti il sindaco di Palermo,Roberto Lagalla, l’assessore regionale alle infrastrutture e alla mobilità,Alessandro Aricò, insieme a responsabili portuali e professionisti del settore.
Una flotta più moderna e sostenibile
Il direttore generale di GNV,Matteo Catani, ha presentato la strategia di innovazione e sviluppo della compagnia. Ha sottolineato l’importanza del rinnovamento della flotta e dell’integrazione di tecnologie che riducono l’impatto ambientale. Ha inoltre annunciato cheGNV VirgoeGNV Auroraentreranno in servizio prima della fine dell’anno, ovveroundici mesi primadel previsto.
L’annuncio è avvenuto a bordo delGNV Polaris, ormeggiato nel porto di Palermo, durante un incontro con rappresentanti istituzionali, clienti e partner commerciali. Tra i partecipanti erano presenti il sindaco di Palermo,Roberto Lagalla, l’assessore regionale alle infrastrutture e alla mobilità,Alessandro Aricò, insieme a responsabili portuali e professionisti del settore.
Una flotta più moderna e sostenibile
Il direttore generale di GNV, Matteo Catani,…
Il direttore generale di GNV,Matteo Catani, ha presentato la strategia di innovazione e sviluppo della compagnia. Ha sottolineato l’importanza del rinnovamento della flotta e dell’integrazione di tecnologie che riducono l’impatto ambientale. Ha inoltre annunciato cheGNV VirgoeGNV Auroraentreranno in servizio prima della fine dell’anno, ovveroundici mesi primadel previsto.
Una Flotta Più Moderna E Sostenibile
La compagnia marittima GNV, filiale…
Questi navi saranno i primi della flotta GNV a funzionare aGNL (gas naturale liquefatto). Questa scelta permetterà di ridurre le emissioni inquinanti del 50%. Tuttavia, l’assenza di infrastrutture adeguate in Italia complica la loro operatività locale. Catani invita quindi il governo a modernizzare i porti e a sviluppare una rete di approvvigionamento di GNL.
Un impatto economico significativo per la Sicilia
Nel 2024, GNV ha trasportato 750…
Nel 2024, GNV ha trasportato750.000 passeggerie oltre2 milioni di metri lineari di mercinei porti siciliani diPalermo e Termini Imerese. Questa attività gioca un ruolo chiave nello sviluppo economico e logistico della regione.
Rafforzamento della linea Palermo-Genova
La rottaPalermo-Genovarappresenta oltreil 30%dell’attività di GNV. L’aggiunta dei nuovi traghetti su questa linea mira a potenziare il traffico e a stimolare l’economia locale. Tuttavia, Catani sottolinea che il miglioramento delle infrastrutture portuali rimane essenziale per sostenere questa crescita.
