La compagnia daneseDFDSrafforza la sua presenza nel Mediterraneo annunciando l’acquisto di due navi daNaviera Armas. Questa operazione, che include i permessi di esercizio e l’integrazione di 200 dipendenti, conferma la volontà diDFDSdi affermarsi come un attore principale nello stretto di Gibilterra.

Un’acquisizione per migliorare la connettività Spagna-Marocco

Le due navi interessate sono già ben note nello stretto di Gibilterra:

• IlVolcán de Tamasite, un traghetto RoPax costruito nel 2004 per il trasporto di merci e passeggeri.
• IlVilla de Agaete, un catamarano ad alta velocità entrato in servizio nel 1999.

Questi due traghetti operano attualmente sulle linee chiaveAlgésiras–Tanger MedeAlgésiras–Ceuta. La loro acquisizione garantisce una continuità del servizio per i clienti, senza alcuna interruzione. Gli altri dipendenti di Naviera Armas saranno invece integrati dalla compagnia Baleària.

Un mercato in forte crescita e team potenziati

Secondo Mathieu Girardin, Responsabile della Divisione Traghetti di DFDS, la crescita del mercato dei traghetti nello stretto ha superato le aspettative della compagnia. Sottolinea che l’obiettivo è garantire una transizione fluida e migliorare immediatamente i servizi sia per i passeggeri che per i clienti cargo.

Ronny Moriana Glindemann, Direttore Generale di DFDS per la regione, ha aggiunto: “Siamo entusiasti di accogliere i nostri nuovi colleghi di Armas/Trasmediterránea.” Questa integrazione dei team rafforza l’impegno di DFDS a offrire un servizio di qualità ai propri clienti.

Questi Due Tragetti Operano Attualmente Sulle Linee Chiave Algésiras–Tang…

Parallelamente a questa acquisizione, DFDS prevede di aumentare la propria quota su un traghetto RoRo già utilizzato per il cargo sulla lineaAlgésiras–Tanger Med. Questa misura mira a rispondere alla forte domanda in questo corridoio marittimo strategico.

Finalizzazione dell’operazione e ambizione di DFDS

Questa operazione è soggetta all’approvazione delle autorità competenti. La sua finalizzazione è attesa per il primo trimestre del 2026. Rafforzando la propria flotta e il proprio personale, DFDS conferma la sua ambizione di diventare un leader nel trasporto marittimo di passeggeri e merci nello stretto di Gibilterra.

Parallelamente a questa acquisizione, DFDS prevede di aumentare la propria quota su un traghetto RoRo già utilizzato per il cargo sulla lineaAlgésiras–Tanger Med. Questa misura mira a rispondere alla forte domanda in questo corridoio marittimo strategico.

Finalizzazione dell’operazione e ambizione di DFDS

DFDS renforce sa présence maritime dans le Maghreb

Acquisition de nouveaux ferries pour le transport

Questa operazione è soggetta all’approvazione delle autorità competenti. La sua finalizzazione è attesa per il primo trimestre del 2026. Rafforzando la propria flotta e il proprio personale, DFDS conferma la sua ambizione di diventare un leader nel trasporto marittimo di passeggeri e merci nello stretto di Gibilterra.