Marsa Maroc et MSC (TIL) : partenariat pour le terminal à conteneurs de Nador West Med
La société Marsa Maroc a finalisé l’entrée de Terminal Investment Limited (TIL), filiale du groupe MSC, au capital de West Med Container Terminal, concessionnaire de l’exploitation du terminal à conteneurs de la zone Est du port Nador West Med. L’opération a été conclue après l’obtention des autorisations nécessaires auprès des autorités compétentes, selon un communiqué de presse.
Terminal Investment Limited détient la moitié du capital moins une action, tandis que Marsa Maroc conserve 50 % plus une action, ce qui lui garantit le contrôle de la société concessionnaire ainsi que les droits de vote.
Cette coopération fait suite à l’accord de partenariat signé en février 2025 entre Marsa Maroc et TIL pour le développement et l’exploitation du terminal Nador West Med East. Le futur terminal comprendra un quai de 1 520 mètres, avec un tirant d’eau pouvant atteindre 18 mètres, ainsi que 70 hectares de surfaces à terre. Sa capacité globale devrait atteindre, à terme, 3,4 millions de conteneurs EVP (TEU).
À travers ce partenariat, Marsa Maroc s’associe à un acteur mondial du transport maritime. TIL gère en effet un vaste réseau de terminaux à conteneurs situés sur les principales routes du commerce international, en étroite collaboration avec sa maison mère, Mediterranean Shipping Company (MSC), présentée comme la plus grande compagnie maritime mondiale en capacité de flotte.
De son côté, Marsa Maroc indique exploiter 34 terminaux dans 20 ports, avec un volume annuel de trafic dépassant 60 millions de tonnes. Le groupe considère cette alliance comme un levier pour renforcer son positionnement régional et accélérer la mise en œuvre de sa stratégie « Marsa 2030 », basée sur le lancement de grands projets et la construction de partenariats internationaux. La première phase du projet devrait entrer en service à partir de 2026.
