La Compagnie de ferries du Groupe MSC organise un événement à Tanger pour :

• Présenter en avant-première aux parties prenantes et médias marocains « GNV Orion », le nouveau navire en provenance du chantier naval GSI de Canton, en Chine.
• Anticiper ce que pourrait être l’offre future, avec l’utilisation possible et espérée des navires nouvellement commandés sur le commerce marocain.

GNV (Groupe MSC) rend hommage au Maroc, le deuxième marché le plus important pour la Compagnie après l’Italie, avec une escale spéciale à Tanger. L’occasion est l’arrivée en Méditerranée de GNV Orion, le nouveau navire qui a quitté le chantier naval GSI de Canton, en Chine, le 30 avril dernier. Avant de rejoindre l’Italie, où les aménagements seront finalisés en vue d’une mise en service fin juin, le navire a fait escale dans le port de la ville marocaine : un geste symbolique pour célébrer le démarrage imminent de la grande opération Marhaba 2025 (5 juin – 15 septembre) et le lien fort entre GNV et le pays.

En effet, la compagnie a organisé un événement spécial à bord du nouveau navire GNV Orion, offrant une avant-première exclusive du navire à un public important : représentants d’institutions marocaines et internationales, partenaires importants de la Compagnie sur le territoire, tels que la Banque Populaire du Maroc, les médias locaux, en présence, entre autres, de l’Administrateur délégué de GNV, Matteo Catani, avec le partenaire de la compagnie au Maroc, Mohammed Kabbaj.

L’ambassadeur d’Italie au Maroc, Armando Barucco, a déclaré : « L’escale du GNV Orion à Tanger est hautement symbolique et met en lumière l’importance stratégique que GNV accorde au Royaume du Maroc. Cette initiative confirme le dynamisme croissant des relations économiques entre l’Italie et le Maroc, fondées sur une coopération soutenue et une vision partagée de développement durable. Le choix de GNV de renforcer la présence industrielle et logistique italienne au Maroc s’inscrit pleinement dans les priorités du Plan Mattei pour l’Afrique et de notre action. Le Maroc est aujourd’hui l’un des principaux marchés d’ancrage pour de nombreuses entreprises italiennes qui investissent dans des secteurs à forte valeur ajoutée comme les infrastructures, la mobilité durable, la logistique intégrée et les énergies renouvelables ».

« Je tiens également à souligner l’importance de l’opération Marhaba, à laquelle GNV apporte une contribution significative depuis plusieurs années, en assurant des liaisons maritimes essentielles pour des millions de citoyens marocains résidant à l’étranger, dont plus de 400 mile en Italie. Cette dimension humaine, qui relie directement les sociétés italienne et marocaine, constitue un pilier fondamental de notre coopération. Je suis sûr que les nouveaux investissements annoncés vont se concrétiser dans un esprit de partenariat constructif au bénéfice d’une croissance inclusive, durable et mutuellement bénéfique ». 
Ces dernières semaines, GNV a annoncé une commande de 4 nouveaux navires alimentés au GNL qui, ajouté à ceux en cours de construction, permettront à la Compagnie d’augmenter sa flotte de 8 nouvelles unités entre 2025 et 2030. À cet égard, lors de l’événement d’aujourd’hui, Matteo Catani, PDG de GNV, a annoncé à la presse des importants nouveaux investissements dans le pays, anticipant ce que pourrait

être l’offre future et l’utilisation espérée de ces navires nouvellement commandés sur le commerce marocain.

Matteo Catani a déclaré : « GNV poursuit un important plan de renouvellement de la flotte, une initiative visant à transformer le secteur maritime par des technologies à l’avant-garde et des solutions durables. 

« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».

« En ce qui concerne le personnel, grâce également au partenariat signé l’année dernière entre GNV, l’ISEM (Institut Supérieur d’Études Maritimes) et l’Académie de la Marine Marchande de Gênes, nous sommes en train de définir un terrain d’entente pour entamer une collaboration plus étroite visant à embaucher de plus en plus de personnel marocain à bord de nos navires. Une initiative qui améliore non seulement l’emploi local, mais aussi la qualité du service et la compréhension des besoins de nos clients ».

Fondée en 1992 et faisant partie duGroupe MSC,GNVest l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile),l’Espagne(Baléares), la France, l’Albanie, laTunisie, leMaroc, l’Algérieet Malte.

La Compagnie de ferries du Groupe MSC organise un événement à Tanger pour :

• Présenter en avant-première aux parties prenantes et médias marocains « GNV Orion », le nouveau navire en provenance du chantier naval GSI de Canton, en Chine.
• Anticiper ce que pourrait être l’offre future, avec l’utilisation possible et espérée des navires nouvellement commandés sur le commerce marocain.

être l’offre future et l’utilisation espérée de ces navires nouvellement commandés sur le commerce marocain.

Matteo Catani a déclaré : « GNV poursuit un important plan de renouvellement de la flotte, une initiative visant à transformer le secteur maritime par des technologies à l’avant-garde et des solutions durables. 

Détails techniques et caractéristiques du GNV Orion

Le partenaire de la Compagnie au Maroc, Mohammed Kabbaj, a quant à lui commenté : « Ces dernières années, GNV a déjà investi au Maroc dans deux nouvelles structures, un bureau commercial et administratif à Tanger et un bureau de billetterie et de gestion de toutes les opérations portuaires à Nador, et entend consolider son rôle de partenaire stratégique et fiable dans le pays en continuant sur cette voie. Pour le seul site de Nador, lancée il y a un an après une rénovation importante d’un bâtiment historique, la société a inauguré ces dernières semaines un nouveau centre de contact et occupe au total environ soixante membres du personnel.

Nous travaillons quotidiennement en étroite collaboration avec la Marine marchande et la Fondation Mohammed V, toujours présente dans nos ports et sur nos navires, pour assurer le succès de la grande opération Marhaba, qui permettra cette année encore à plus de 3 millions de citoyens marocains du monde entier de voyager pendant l’été entre leur pays de résidence et leur pays d’origine. Aujourd’hui plus que jamais nous sommes prêts à lancer un programme de développement à long terme visant à améliorer encore notre offre dans le pays. Nous sommes également fiers de faire partie d’un grand Groupe (MSC) qui possède un savoir-faire et des capacités importants ainsi qu’une vision de l’industrie du transport maritime et de la logistique au niveau mondial et qui a déjà beaucoup investi, même récemment, au Maroc (ndlr. le dernier investissement du Groupe à travers la joint-venture avec Marsa Maroc, l’opérateur portuaire marocain, pour développer un nouveau terminal à containers à Nador) ».

En ce qui concerne les nouveaux services, Carole Montarsolo, Responsable commerciale du GNV pour la destination Maroc, s’est exprimée plus en détail : « Cette année, nous avons décidé de déployer les deux premiers navires intelligents de la flotte sur les routes marocaines. Avec un investissement de plusieurs millions d’euros, ces navires ont fait l’objet d’un renouvellement structurel des services à bord avec l’appui d’une large gamme de technologies numériques pour accompagner les clients dans leur expérience. Ce programme, ainsi que celui de l’entrée de nouveaux navires annoncé par notre PDG Matteo Catani, fait partie du nouveau positionnement commercial de GNV, qui place le client au centre, avec l’objectif de le faire se sentir protagoniste à chaque étape du voyage. En effet, nous sommes très attentifs à l’accueil et à la qualité des services offerts sur nos navires. Les interventions sur les navires intelligents ont permis, entre autres, l’installation de kiosques numériques, de cinémas, de spas, de nouvelles aires de jeux avec des structures gonflables pour les enfants, et la création de « La Piazza », un espace de rencontre, de shopping et de détente vivant et dynamique, conçu pour offrir une expérience inoubliable à chaque moment du voyage ». 

Le&Nbsp;Partenaire De La Compagnie Au Maroc, Mohammed Kabbaj, A Quant À Lui …

« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».

« En ce qui concerne le personnel, grâce également au partenariat signé l’année dernière entre GNV, l’ISEM (Institut Supérieur d’Études Maritimes) et l’Académie de la Marine Marchande de Gênes, nous sommes en train de définir un terrain d’entente pour entamer une collaboration plus étroite visant à embaucher de plus en plus de personnel marocain à bord de nos navires. Une initiative qui améliore non seulement l’emploi local, mais aussi la qualité du service et la compréhension des besoins de nos clients ».

Fondée en 1992 et faisant partie duGroupe MSC,GNVest l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile),l’Espagne(Baléares), la France, l’Albanie, laTunisie, leMaroc, l’Algérieet Malte.

« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».

« En ce qui concerne le personnel, grâce également au partenariat signé l’année dernière entre GNV, l’ISEM (Institut Supérieur d’Études Maritimes) et l’Académie de la Marine Marchande de Gênes, nous sommes en train de définir un terrain d’entente pour entamer une collaboration plus étroite visant à embaucher de plus en plus de personnel marocain à bord de nos navires. Une initiative qui améliore non seulement l’emploi local, mais aussi la qualité du service et la compréhension des besoins de nos clients ».

GNV et son engagement envers le Maroc dans le secteur maritime

Présentation du nouveau navire GNV Orion à Tanger

Fondée en 1992 et faisant partie duGroupe MSC,GNVest l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile),l’Espagne(Baléares), la France, l’Albanie, laTunisie, leMaroc, l’Algérieet Malte.

« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».

« En ce qui concerne le personnel, grâce également au partenariat signé l’année dernière entre GNV, l’ISEM (Institut Supérieur d’Études Maritimes) et l’Académie de la Marine Marchande de Gênes, nous sommes en train de définir un terrain d’entente pour entamer une collaboration plus étroite visant à embaucher de plus en plus de personnel marocain à bord de nos navires. Une initiative qui améliore non seulement l’emploi local, mais aussi la qualité du service et la compréhension des besoins de nos clients ».

GNV annonce des investissements stratégiques au Maroc

Présentation du navire GNV Orion à Tanger

Fondée en 1992 et faisant partie duGroupe MSC,GNVest l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile),l’Espagne(Baléares), la France, l’Albanie, laTunisie, leMaroc, l’Algérieet Malte.

« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».

Importance du marché marocain pour GNV

« En ce qui concerne le personnel, grâce également au partenariat signé l’année dernière entre GNV, l’ISEM (Institut Supérieur d’Études Maritimes) et l’Académie de la Marine Marchande de Gênes, nous sommes en train de définir un terrain d’entente pour entamer une collaboration plus étroite visant à embaucher de plus en plus de personnel marocain à bord de nos navires. Une initiative qui améliore non seulement l’emploi local, mais aussi la qualité du service et la compréhension des besoins de nos clients ».

GNV et son engagement envers le Maroc dans le secteur maritime

Présentation du nouveau navire GNV Orion à Tanger

Relations économiques entre l'Italie et le Maroc

Fondée en 1992 et faisant partie duGroupe MSC,GNVest l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile),l’Espagne(Baléares), la France, l’Albanie, laTunisie, leMaroc, l’Algérieet Malte.