Crescita delle esportazioni in container nel porto di Algeri
contenitori al porto di Algeri
Per quanto riguarda il traffico containerizzato, il porto di Algeri ha registrato un calo di quasi il 10% delle attività di importazione nel primo trimestre. Al contrario, ha beneficiato di un aumento di quasi il 30% nel numero di contenitori esportati nello stesso periodo.
Il porto di Algeri ha chiuso il primo trimestre con un volume di 55.955 TEU in importazione. Secondo la direzione generale dell’azienda portuale algerina (Epal), questo volume segna una diminuzione dell’8,6% rispetto ai primi tre mesi del 2022, quando si era registrata un’attività di 64.380 TEU.
Mentre le importazioni hanno subito un calo nel primo trimestre, le esportazioni, sostenute negli ultimi anni dallo Stato algerino, hanno finalmente mostrato una forte crescita. Sempre secondo i dati forniti dall’Epal, esse sono aumentate del 28% rispetto allo stesso periodo del 2022. Tuttavia, l’azienda portuale algerina non comunica il volume totale raggiunto nei primi tre mesi dell’anno in corso, né quello del 2022.
Aumento del numero complessivo di scali
Durante questo periodo, il porto di Algeri ha registrato un totale di 377 navi in scalo, rispetto alle 329 nei primi tre mesi dell’anno precedente, con un aumento del 14,6%.
Questo progresso è dovuto in particolare ai carichi liquidi, dove il numero di petroliere è aumentato del 33%, e ai carichi solidi, che nel primo trimestre hanno visto un incremento del 33% anche nel numero di navi cementiere. Per quanto riguarda i container, l’aumento del numero di scali di navi portacontainer si è attestato al 16%.
Durante questo periodo, il porto di Algeri ha registrato un totale di 377 navi in scalo, rispetto alle 329 nei primi tre mesi dell’anno precedente, con un aumento del 14,6%.
Il porto di Algeri ha registrato durante…
Un progresso dovuto in particolare ai carichi liquidi, dove il numero di petroliere è aumentato del 33%, e ai carichi solidi, che nel primo trimestre hanno visto un incremento del 33% anche nel numero di navi cementiere. Per quanto riguarda i container, l’aumento del numero di scali di navi portacontainer si è attestato al 16%.
Al contrario, il porto di Algeri ha registrato un calo del 31% delle navi passeggeri, una diminuzione del 7% nel numero di traghetti e un abbassamento del 6% delle navi gasiere in cerca di butano.
Per quanto riguarda il traffico containerizzato, il…
Un progresso dovuto in particolare ai…
Al contrario, il porto di Algeri ha registrato un calo del 31% delle navi passeggeri, una diminuzione del 7% nel numero di traghetti e un abbassamento del 6% delle navi gasiere in cerca di butano.
Per quanto riguarda il traffico containerizzato, il porto di Algeri ha registrato un calo di quasi il 10% delle attività di importazione nel primo trimestre. Al contrario, ha beneficiato di un aumento di quasi il 30% nel numero di contenitori esportati nello stesso periodo.
Il porto di Algeri ha chiuso il primo trimestre con un volume di 55.955 TEU in importazione. Secondo la direzione generale dell’azienda portuale algerina (Epal), questo volume segna una diminuzione dell’8,6% rispetto ai primi tre mesi del 2022, quando si era registrata un’attività di 64.380 TEU.
Mentre le importazioni hanno subito un calo nel primo trimestre, le esportazioni, sostenute negli ultimi anni dallo Stato algerino, hanno finalmente mostrato una forte crescita. Sempre secondo i dati forniti dall’Epal, esse sono aumentate del 28% rispetto allo stesso periodo del 2022. Tuttavia, l’azienda portuale algerina non comunica il volume totale raggiunto nei primi tre mesi dell’anno in corso, né quello del 2022.
Porto nel Maghreb
Aumento del numero complessivo di scali
Durante questo periodo, il porto di Algeri ha registrato un totale di 377 navi in scalo, rispetto alle 329 nei primi tre mesi dell’anno precedente, con un aumento del 14,6%.
Il porto di Algeri ha registrato durante…
Un progresso dovuto in particolare ai carichi liquidi, dove il numero di petroliere è aumentato del 33%, e ai carichi solidi, che nel primo trimestre hanno visto un incremento del 33% anche nel numero di navi cementiere. Per quanto riguarda i container, l’aumento del numero di scali di navi portacontainer si è attestato al 16%.
Al contrario, il porto di Algeri ha registrato un calo del 31% delle navi passeggeri, una diminuzione del 7% nel numero di traghetti e un abbassamento del 6% delle navi gasiere in cerca di butano.
