GNV rafforza il suo impegno per un trasporto marittimo sostenibile con il GNL
GNVha recentemente accolto diversi rappresentanti ufficiali presso la sua sede di Genova. Tra di loro c’erano il Vice-ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, il Contrammiraglio Massimiliano Nannini e Alfonso Lavarello, consigliere esecutivo della compagnia. Matteo Catani, amministratore delegato di GNV, insieme a una delegazione del top management, ha partecipato agli scambi.
Le discussioni si sono concentrate sullo sviluppo del trasporto marittimo in Italia. GNV ha sottolineato l’importanza di infrastrutture adeguate per rispondere alla crescente domanda digas naturale liquefatto(GNL). Questa fonte di energia consentirà agli armatori di rispettare gli obiettivi ambientali dell’Unione Europea fino al 2040. Sostenuta daMSC, la compagnia integrerà due nuovi traghetti alimentati aGNLentro la fine dell’anno.
Matteo Catani ha sottolineato il ruolo essenziale dei traghetti per l’economia…
Matteo Catani ha evidenziato l’importanza fondamentale dei traghetti per l’economia dei territori serviti. Ha anche richiesto una cooperazione rafforzata tra gli attori del settore e le istituzioni. Questa collaborazione mira a modernizzare le infrastrutture portuali e a promuovere un trasporto marittimo più sostenibile.
Le autorità hanno riaffermato il loro sostegno alle imprese che investono in questa transizione ecologica. Questo segnale positivo rafforza l’impegno di GNV verso un trasporto innovativo e rispettoso dell’ambiente.
GNVha recentemente accolto diversi rappresentanti ufficiali presso la sua sede di Genova. Tra di loro c’erano il Vice-ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, il Contrammiraglio Massimiliano Nannini e Alfonso Lavarello, consigliere esecutivo della compagnia. Matteo Catani, amministratore delegato di GNV, insieme a una delegazione del top management, ha partecipato agli scambi.
Le discussioni si sono concentrate sullo sviluppo del trasporto marittimo in Italia. GNV ha sottolineato l’importanza di infrastrutture adeguate per rispondere alla crescente domanda digas naturale liquefatto(GNL). Questa fonte di energia consentirà agli armatori di rispettare gli obiettivi ambientali dell’Unione Europea fino al 2040. Sostenuta daMSC, la compagnia integrerà due nuovi traghetti alimentati aGNLentro la fine dell’anno.
GNV e il futuro del trasporto marittimo sostenibile
Matteo Catani ha sottolineato il ruolo essenziale dei traghetti per l’economia…
Matteo Catani ha evidenziato l’importanza fondamentale dei traghetti per l’economia dei territori serviti. Ha anche richiesto una cooperazione rafforzata tra gli attori del settore e le istituzioni. Questa collaborazione mira a modernizzare le infrastrutture portuali e a promuovere un trasporto marittimo più sostenibile.
Importanza del GNL nella transizione energetica
Le autorità hanno riaffermato il loro sostegno alle imprese che investono in questa transizione ecologica. Questo segnale positivo rafforza l’impegno di GNV verso un trasporto innovativo e rispettoso dell’ambiente.
