GNV ouvre deux nouvelles lignes maritimes entre la France et l’Algérie
La compagnie maritime italienneGNV, filiale du groupeMSC, élargit son réseau en Méditerranée en lançant deux nouvelles liaisons entre la France et l’Algérie. Dès les prochains jours, elle proposera des traversées reliant le port de Sète aux villes algériennes d’Alger et de Béjaïa, renforçant ainsi l’offre maritime entre l’Europe et l’Algérie.
Créée en 1992, GNV (Grandi Navi Veloci) est l’un des principaux acteurs du transport maritime en Méditerranée. Elle dessert actuellement 31 lignes dans sept pays, dont la France, la Tunisie, le Maroc et l’Espagne, avec une flotte de 25 navires.
Pour ces nouvelles lignes, la compagnie mobilisera leRhapsody, un navire emblématique autrefois connu sous le nom deNapoléon Bonaparte. Ancien fleuron de la SNCM, il reprend du service sur des liaisons internationales après avoir longtemps assuré des trajets entre la Corse et le continent.
Ce développement est une excellente nouvelle pour la diaspora algérienne en Europe, notamment en France. Jusqu’à présent, la majorité des traversées vers l’Algérie partaient deMarseille, souvent critiquées pour des tarifs élevés et un manque de fiabilité. Avec Sète comme nouveau point de départ, ces liaisons offrent une alternative plus pratique pour de nombreux voyageurs du sud et de l’ouest de la France.
En plus de désengorger les itinéraires existants, ces nouvelles routes maritimes pourraient dynamiser le tourisme et encourager la concurrence sur un marché stratégique. Elles représentent également une opportunité pour le port de Béjaïa, souvent éclipsé par Alger en matière de desserte maritime.
Pour ces nouvelles lignes, la compagnie mobilisera leRhapsody, un navire emblématique autrefois connu sous le nom deNapoléon Bonaparte. Ancien fleuron de la SNCM, il reprend du service sur des liaisons internationales après avoir longtemps assuré des trajets entre la Corse et le continent.
Ce développement est une excellente nouvelle pour la diaspora algérienne en Europe, notamment en France. Jusqu’à présent, la majorité des traversées vers l’Algérie partaient deMarseille, souvent critiquées pour des tarifs élevés et un manque de fiabilité. Avec Sète comme nouveau point de départ, ces liaisons offrent une alternative plus pratique pour de nombreux voyageurs du sud et de l’ouest de la France.
Liaisons entre la France et l'Algérie
En plus de désengorger les itinéraires existants, ces nouvelles routes maritimes pourraient dynamiser le tourisme et encourager la concurrence sur un marché stratégique. Elles représentent également une opportunité pour le port de Béjaïa, souvent éclipsé par Alger en matière de desserte maritime.
Avec Cette Expansion, Gnv Poursuit Son Implantation En Afrique Du Nord, Aprè…
Détails sur les nouvelles traversées maritimes
Avec cette expansion,GNVpoursuit son implantation en Afrique du Nord, après des succès enTunisieet auMaroc. Reste à voir si la compagnie saura répondre aux attentes des passagers algériens, exigeants sur la qualité du service, la ponctualité et les prix.
