الابتكار البحرينقل الأشخاص

GNV بولاريس تبدأ في جنوة: ابتكار وراحة لفكرة جديدة للسفر بالعبّارة

في الصين، GNV أوريون في طريقها لإنهاء الاختبارات الفنية في البحر تمهيدًا لتسليمها للمالك، المقرر في الربيع المقبل.
GNV بولاريس، الوحدة الأولى التي تم بناؤها حديثًا من قبل GNV، شركة العبّارات التابعة لمجموعة MSC، تم تقديمها مساء أمس في ميناء جنوة. وهذا يمثل خطوة مهمة في خطة تجديد الأسطول التي هي قيد التطوير حاليًا.
لا شك أن الركاب والسائقين سيستفيدون، على متن هذه التحفة التي تشكل GNV بولاريس، من تجربة سفر مبتكرة ومريحة. هذه الجوهرة، التي يمكن أن تستوعب حتى 1500 راكب، مزودة بـ 239 كابينة وتتمتع بسعة تحميل تبلغ 3100 متر خطي، مثالية لإدارة التدفقات على المسارات ذات الكثافة العالية مثل جنوة-باليرمو، التي تعمل عليها منذ 7 يناير.
« GNV بولاريس ليست مجرد سفينة، إنها رمز لرؤيتنا. يمثل هذا المشروع استثمارًا في المستقبل، يهدف إلى إعادة تعريف معايير الجودة والاستدامة في أسطولنا وفي قطاع النقل البحري »، كما أشارماتيو كاتاني، المدير التنفيذي لـ GNV.
وأضاف: »نحن نقدم لركابنا تجربة سفر فريدة، تجمع بين الراحة،
الابتكار واحترام البيئة. لا يتعلق الأمر فقط بتحديث عرضنا، بل بتحديد موقعنا كرواد في البحر الأبيض المتوسط من حيث الكفاءة التشغيلية وتقليل الأثر البيئي. مع GNV بولاريس وثلاث وحدات أخرى في الطريق، نحن نخطو خطوة إلى الأمام في تطويرنا، مؤكدين التزامنا الفعلي نحو نقل أكثر استدامة ومسؤولية ».
تقدم السفينة مجموعة من الخدمات المصممة لتحويل الرحلة إلى لحظة ممتعة ولا تُنسى، تجمع بين الراحة والاسترخاء والاهتمام بالتفاصيل:

  • مساحة تناول الطعام المبتكرة: من السحر البانورامي لSeaview Lounge، المثالي للحظات الاسترخاء، إلى Market Place، الذي يقدم أطباقًا معدة حديثًا وعروض طهي لتجربة طعام ممتازة.
  • بيتزا وستيك هاوس: تطور من Pizza Corner الكلاسيكي، يجمع بين الأطباق العصرية والمأكولات الإيطالية التقليدية باستخدام مواصفات Verace Pizza Napoletana.
  • ضيافة لا تضاهى: مساحات مصممة لتلبية جميع الاحتياجات، من مناطق اللعب الرقمية المخصصة للأطفال إلى المناطق المخصصة للحيوانات الأليفة، مع كابينات مصممة خصيصًا لضمان أقصى درجات الراحة، حتى لهم.
  • تقنيات الاتصال المتقدمة: بما في ذلك اتصال Wi-Fi مستقر وسريع يسمح للركاب بالبقاء متصلين في جميع الأوقات أثناء الرحلة. بالإضافة إلى ذلك، بفضل العرض الرقمي والعرض بطريقة برايل، تقدم GNV بولاريس تجربة شاملة ومبتكرة، تضمن اتصالًا فعالًا وإمكانية الوصول.

« مع GNV بولاريس، نريد إرسال رسالة واضحة: كل لحظة من تجربة السفر على متنها لها قيمة أساسية، كما يشيرماتيو ديلا فالي، المدير التجاري لـ GNV.
« لقد أولينا اهتمامًا كبيرًا لتعريف الخدمات المقدمة. عملاؤنا متنوعون للغاية وهدفنا هو النمو معهم، من خلال تقديم تجربة أكثر حداثة، فريدة ومخصصة، بغض النظر عن سبب الرحلة. نحن نتوجه ليس فقط إلى الركاب الذين يسافرون من أجل المتعة، ربما إلى وجهات سياحية، ولكن أيضًا إلى أولئك الذين يستخدمون خدماتنا لأسباب مهنية، مثل مشغلي الشحن. تمثل GNV بولاريس خطوة إلى الأمام لكل منهم »، يضيف.

السفينة، بوزن إجمالي يبلغ 46000 طن، بطول 218 مترًا وعرض 29.60 مترًا، مصممة لتقديم أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الطاقة وجودة الخدمات على متنها.
تشمل التقنيات المتطورة المتعلقة بالبيئة نظام cold ironing (الكي البارد)، الذي يقلل بشكل كبير من الانبعاثات في الميناء، وأنظمة معالجة غازات العادم المتقدمة، التي تتوافق مع معايير IMO Tier III.
يساهم استخدام إضاءة LED وطلاء سيليكون على الهيكل في تحقيق توفير إضافي للطاقة وتقليل الاستهلاك.
لا شك أن الركاب والسائقين سيستفيدون، على متن هذه التحفة التي تشكل GNV بولاريس، من تجربة سفر مبتكرة ومريحة. هذه الجوهرة، التي يمكن أن تستوعب حتى 1500 راكب، مزودة بـ 239 كابينة وتتمتع بسعة تحميل تبلغ 3100 متر خطي، مثالية لإدارة التدفقات على المسارات ذات الكثافة العالية مثل جنوة-باليرمو، التي تعمل عليها منذ 7 يناير.
« GNV بولاريس ليست مجرد سفينة، إنها رمز لرؤيتنا. يمثل هذا المشروع استثمارًا في المستقبل، يهدف إلى إعادة تعريف معايير الجودة والاستدامة في أسطولنا وفي قطاع النقل البحري »، كما أشارماتيو كاتاني، المدير التنفيذي لـ GNV.
وأضاف: »نحن نقدم لركابنا تجربة سفر فريدة، تجمع بين الراحة،
الابتكار واحترام البيئة. لا يتعلق الأمر فقط بتحديث عرضنا، بل بتحديد موقعنا كرواد في البحر الأبيض المتوسط من حيث الكفاءة التشغيلية وتقليل الأثر البيئي. مع GNV بولاريس وثلاث وحدات أخرى في الطريق، نحن نخطو خطوة إلى الأمام في تطويرنا، مؤكدين التزامنا الفعلي نحو نقل أكثر استدامة ومسؤولية ».
تقدم السفينة مجموعة من الخدمات المصممة لتحويل الرحلة إلى لحظة ممتعة ولا تُنسى، تجمع بين الراحة والاسترخاء والاهتمام بالتفاصيل:

« لقد أولينا اهتمامًا كبيرًا…

  • مساحة تناول الطعام المبتكرة: من السحر البانورامي لSeaview Lounge، المثالي للحظات الاسترخاء، إلى Market Place، الذي يقدم أطباقًا معدة حديثًا وعروض طهي لتجربة طعام ممتازة.
  • بيتزا وستيك هاوس: تطور من Pizza Corner الكلاسيكي، يجمع بين الأطباق العصرية والمأكولات الإيطالية التقليدية باستخدام مواصفات Verace Pizza Napoletana.
  • ضيافة لا تضاهى: مساحات مصممة لتلبية جميع الاحتياجات، من مناطق اللعب الرقمية المخصصة للأطفال إلى المناطق المخصصة للحيوانات الأليفة، مع كابينات مصممة خصيصًا لضمان أقصى درجات الراحة، حتى لهم.
  • تقنيات الاتصال المتقدمة: بما في ذلك اتصال Wi-Fi مستقر وسريع يسمح للركاب بالبقاء متصلين في جميع الأوقات أثناء الرحلة. بالإضافة إلى ذلك، بفضل العرض الرقمي والعرض بطريقة برايل، تقدم GNV بولاريس تجربة شاملة ومبتكرة، تضمن اتصالًا فعالًا وإمكانية الوصول.

« مع GNV بولاريس، نريد إرسال رسالة واضحة: كل لحظة من تجربة السفر على متنها لها قيمة أساسية، كما يشيرماتيو ديلا فالي، المدير التجاري لـ GNV.
« لقد أولينا اهتمامًا كبيرًا لتعريف الخدمات المقدمة. عملاؤنا متنوعون للغاية وهدفنا هو النمو معهم، من خلال تقديم تجربة أكثر حداثة، فريدة ومخصصة، بغض النظر عن سبب الرحلة. نحن نتوجه ليس فقط إلى الركاب الذين يسافرون من أجل المتعة، ربما إلى وجهات سياحية، ولكن أيضًا إلى أولئك الذين يستخدمون خدماتنا لأسباب مهنية، مثل مشغلي الشحن. تمثل GNV بولاريس خطوة إلى الأمام لكل منهم »، يضيف.

السفينة، بوزن إجمالي يبلغ 46000 طن، بطول 218 مترًا وعرض 29.60 مترًا، مصممة لتقديم أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الطاقة وجودة الخدمات على متنها.
تشمل التقنيات المتطورة المتعلقة بالبيئة نظام cold ironing (الكي البارد)، الذي يقلل بشكل كبير من الانبعاثات في الميناء، وأنظمة معالجة غازات العادم المتقدمة، التي تتوافق مع معايير IMO Tier III.
يساهم استخدام إضاءة LED وطلاء سيليكون على الهيكل في تحقيق توفير إضافي للطاقة وتقليل الاستهلاك.
لا شك أن الركاب والسائقين سيستفيدون، على متن هذه التحفة التي تشكل GNV بولاريس، من تجربة سفر مبتكرة ومريحة. هذه الجوهرة، التي يمكن أن تستوعب حتى 1500 راكب، مزودة بـ 239 كابينة وتتمتع بسعة تحميل تبلغ 3100 متر خطي، مثالية لإدارة التدفقات على المسارات ذات الكثافة العالية مثل جنوة-باليرمو، التي تعمل عليها منذ 7 يناير.
« GNV بولاريس ليست مجرد سفينة، إنها رمز لرؤيتنا. يمثل هذا المشروع استثمارًا في المستقبل، يهدف إلى إعادة تعريف معايير الجودة والاستدامة في أسطولنا وفي قطاع النقل البحري »، كما أشارماتيو كاتاني، المدير التنفيذي لـ GNV.
وأضاف: »نحن نقدم لركابنا تجربة سفر فريدة، تجمع بين الراحة،
الابتكار واحترام البيئة. لا يتعلق الأمر فقط بتحديث عرضنا، بل بتحديد موقعنا كرواد في البحر الأبيض المتوسط من حيث الكفاءة التشغيلية وتقليل الأثر البيئي. مع GNV بولاريس وثلاث وحدات أخرى في الطريق، نحن نخطو خطوة إلى الأمام في تطويرنا، مؤكدين التزامنا الفعلي نحو نقل أكثر استدامة ومسؤولية ».
تقدم السفينة مجموعة من الخدمات المصممة لتحويل الرحلة إلى لحظة ممتعة ولا تُنسى، تجمع بين الراحة والاسترخاء والاهتمام بالتفاصيل:
« لقد أولينا اهتمامًا كبيرًا…
السفينة، بوزن إجمالي يبلغ 46000 طن، بطول 218 مترًا وعرض 29.60 مترًا، مصممة لتقديم أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الطاقة وجودة الخدمات على متنها.
تشمل التقنيات المتطورة المتعلقة بالبيئة نظام cold ironing (الكي البارد)، الذي يقلل بشكل كبير من الانبعاثات في الميناء، وأنظمة معالجة غازات العادم المتقدمة، التي تتوافق مع معايير IMO Tier III.
يساهم استخدام إضاءة LED وطلاء سيليكون على الهيكل في تحقيق توفير إضافي للطاقة وتقليل الاستهلاك.

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page