GNV تعزز أسطولها لصيف 2025 على الخطوط نحو المغرب

تخطط شركة الشحن الإيطاليةGNV لتحسين أسطولها لـصيف 2025. يتعلق هذا التحسين بالخطوط التي تربط سيت (فرنسا) وبرشلونة (إسبانيا) بتانجر ميد وناضور، بالإضافة إلى تلك التي تنطلق من جنوة وتشيفيتافيكيا (إيطاليا) نحو تانجر ميد.

سوف يتم استبدال السفينة GNV CRISTAL بـ EXCELSIOR. ستقوم الأخيرة بالعبور بين سيت وتانجر ميد، وبرشلونة وتانجر ميد، بالإضافة إلى من جنوة وتشيفيتافيكيا نحو المغرب.

ستقوم GNV أيضًا بنشر السفن EXCELLENT و MAJESTIC نحو تانجر ميد. ستقوم السفن FANTASTIC وGNVATLAS بتأمين بعض الرحلات الإضافية. على الخطوط سيت-ناضور وبرشلونة-ناضور، ستعزز السفينة FANTASTIC GNV ATLAS لتقديم مزيد من الانتظام.

خدمة أكثر موثوقية وأداءً

يهدف هذا التعزيز إلى تحسين موثوقية وجودة الخدمة.ماتيو كاتاني، المدير التنفيذي لـ GNV، أكد هذا الالتزام خلال مقابلة معلو مارين. وأكد على رغبة الشركة في رفع معاييرها نحوتانجر ميد وناضور.

يهدف هذا التعزيز إلى تحسين موثوقية وجودة الخدمة

على المدى الطويل، تخطط GNV لمواصلة تحديث أسطولها. من المتوقع سحبGNV ATLAS في 2026. من المفترض أن تأتي سفينة جديدة لتكمل الخطوط نحوالمغرب.

تحديث وخدمات جديدة

بالتوازي، ستقوم GNV بإدخال خدمات جديدة وتحديث عدة سفن. تم تجديد EXCELSIOR، المخصص للخطوط نحو تانجر ميد، مؤخرًا. أصبح لديه الآن مطعم جديد، وسبا، وغرفة ألعاب فيديو، وسينما. سيتم أيضًا تنفيذ هذه التحسينات على EXCELLENT.

وفقًا لمصدر داخلي، تبذل GNV كل جهدها لضمان موسم صيفي سلس في 2025. ترغب الشركة في تجنب الاضطرابات والإلغاءات التي ميزت صيف 2024.

أسعار لا تزال محل انتقاد

على الرغم من هذه التحسينات، تظل الأسعار نقطة توتر. العديد من المسافرين، وخاصة على الخط سيت-تانجر ميد، يشكون من الأسعار المرتفعة.

وفقًا لمصدر داخلي، GNV تبذل كل جهدها لضمان موسم صيفي…

يمكن تفسير هذا النقد بانخفاض القدرة الشرائية في أوروبا وفرنسا. من جانبها، تبرز GNV قيودها المالية وقانون العرض والطلب.

في 2023، سافر أكثر من 450,000 راكب مع GNV على الخطوط نحو المغرب.

المصدر:INFO MAROC FERRY