GNV تستثمر مجددًا في تجديد أسطولها: تم توقيع طلبية لأربعة سفن جديدة
ستكون هذه السفن، التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال، الأكبر والأكثر استدامة في البحر الأبيض المتوسط، حيث تحتوي على حوالي 500 كابينة، ويمكنها نقل ما يصل إلى 2500 راكب، وأكثر من 3500 متر خطي من مساحة المرآب
ستكون السفن الجديدة – التي يصل عددها إلى 8، إذا أضفنا 4 سفن من الطلبية السابقة والتي من المقرر تسليمها في الأشهر القادمة – لها دور رئيسي في إعادة تحديد موقع الشركة، التي تهدف إلى تعزيز قيادتها في البحر الأبيض المتوسط: تصميم جديد، خدمات وعروض من الدرجة الأولى تهدف إلى إعادة تعريف المعايير السابقة
كما هو الحال مع GNV Virgo وGNV Aurora، اللتين يتم بناؤهما حاليًا في نفس حوض بناء السفن ومن المتوقع وصولهما في نهاية عام 2025 – مع تقدم 11 شهرًا عن الجدول الزمني – ستكون الوحدات الجديدة جميعها تعمل بالغاز الطبيعي المسال ومزودة بتقنيات بيئية متطورة تضمن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 50% لكل وحدة مقارنةً بتلك من الجيل السابق. لذا، فإن هذه العملية المهمة تعطي دفعة جديدة لمسار الانتقال نحو نماذج أكثر استدامة وصديقة للبيئة، وهو ما <a href=
