Une Liaison Écologique pour Booster les Exportations Agricoles depuis Agadir

DP World a inauguré ce mardi, depuis Agadir, son premier service maritime dédié aux produits frais. Nommée « Atlas », cette ligne hebdomadaire établit une connexion directe entre le Maroc, le Royaume-Uni et l’Europe. Ce nouveau couloir logistique offre une solution plus rapide et durable pour les exportations agricoles marocaines vers les marchés nord-européens.

Un Itinéraire Optimisé et Durable

Le premier arrêt du navire est prévu à London Gateway le 30 novembre, suivi d’une escale au port d’Anvers le lendemain. Grâce à cette initiative, le transport des fruits et légumes marocains bénéficie d’une plus grande fiabilité et traçabilité.

La performance environnementale est également une priorité. En effet, les émissions de CO₂ pourraient être réduites jusqu’à 70 % par rapport aux méthodes de transport routier traditionnelles.

Logistique de Pointe et Réduction de l’Empreinte Carbone

Chaque semaine, DP World transporte des tomates, poivrons, myrtilles et agrumes en provenance des principales régions agricoles du Maroc vers les plateformes logistiques en Europe. Ce service s’appuie sur les navires d’Unifeeder, une filiale de DP World.

Ce nouveau service maritime a la capacité de transférer jusqu’à 150 000 tonnes de fret par an de la route vers la mer. Les experts estiment que cela pourrait réduire les émissions de 250 kilos de CO₂ par tonne-kilomètre transportée.

Pour soutenir cette initiative, DP World a investi dans plus de 1 700 conteneurs supplémentaires, qu’ils soient réfrigérés ou secs. Un dispositif numérique assure, par ailleurs, un suivi en temps réel, offrant une visibilité complète sur les flux, de l’expédition à la livraison.

Renforcer la Compétitivité du Maroc

Chaque année, le Maroc exporte plus de 1,1 million de tonnes de fruits et légumes vers l’Europe occidentale, avec une croissance annuelle dépassant 10 %. Ce nouveau corridor maritime vise à renforcer cette dynamique tout en soutenant la compétitivité des producteurs locaux.

Le trajet retour prévoit des escales à Casablanca et Anvers avant de revenir à Agadir. En fin de compte, cette ligne s’inscrit parfaitement dans la stratégie de DP World, qui souhaite positionner le Royaume comme un acteur clé des chaînes d’approvisionnement en produits frais.