Una Connessione Ecologica per Sostenere le Esportazioni Agricole da Agadir

DP World ha inaugurato martedì scorso, da Agadir, il suo primo servizio marittimo dedicato ai prodotti freschi. Chiamata « Atlas », questa linea settimanale stabilisce una connessione diretta tra il Marocco, il Regno Unito e l’Europa. Questo nuovo corridoio logistico offre una soluzione più rapida e sostenibile per le esportazioni agricole marocchine verso i mercati nord-europei.

Un Itinerario Ottimizzato e Sostenibile

Il primo scalo del nave è previsto a London Gateway il 30 novembre, seguito da un’escursione al porto di Anvers il giorno dopo. Grazie a questa iniziativa, il trasporto dei frutti e verdure marocchini beneficia di una maggiore affidabilità e tracciabilità.

La prestazione ambientale è anche una priorità. Infatti, le emissioni di CO2 potrebbero essere ridotte fino al 70% rispetto alle metodologie di trasporto stradale tradizionali.

Logistica di Puntata e Riduzione dell’Impressione Carbone

Ogni settimana, DP World trasporta pomodori, peperoni, mirtilli e agrumi provenienti dalle principali regioni agricole del Marocco verso le piattaforme logistico in Europa. Questo servizio si basa sui navi di Unifeeder, una filiale di DP World.

Questo nuovo servizio marittimo ha la capacità di trasferire fino a 150.000 tonnellate di carico all’anno dalla strada al mare. Gli esperti stimano che ciò potrebbe ridurre le emissioni di 250 kg di CO2 per ogni miglio chilometrico trasportato.

Per sostenere questa iniziativa, DP World ha investito in più di 1.700 contenitori aggiuntivi, sia refrigerati che secchi. Un dispositivo numerico assicura, inoltre, un monitoraggio in tempo reale, offrendo una visibilità completa sui flussi, dall’invio alla consegna.

Rafforzare la Competitività del Marocco

Ogni anno, il Marocco esporta più di 1.100.000 tonnellate di frutta e verdura verso l’Europa occidentale, con una crescita annuale superiore al 10%. Questo nuovo corridoio marittimo mira a rafforzare questa dinamica mentre sostiene la competitività dei produttori locali.

Il percorso di ritorno prevede scali a Casablanca e Anvers prima di tornare ad Agadir. In ultima analisi, questa linea si inserisce perfettamente nella strategia di DP World, che desidera posizionare il Regno come un attore chiave delle catene di approvvigionamento in prodotti freschi.