Giorgia Meloni al porto di Gioia Tauro: nuove linee MSC
Giorgia Meloni è attesa in visita al porto di Gioia Tauro venerdì 16 febbraio, e poche ore prima del suo arrivo, Msc annuncia importanti novità riguardanti nuove linee regolari che serviranno il terminal container Medcenter del porto calabrese.
Porto nel Maghreb
È il rapporto settimanale DynaLiners a rivelare queste informazioni, indicando innanzitutto che la compagnia di navigazione svizzera, fondata e guidata da Gianluigi Aponte, ha riorganizzato la linea che collega il Medio Oriente e il subcontinente indiano all’Europa (rinominata Himalaya Express). Secondo Alphaliner, la linea ora contornerà l’Africa evitando il Mar Rosso, risalendo verso nord per entrare nel Mediterraneo occidentale piuttosto che proseguire verso il Nord Europa (un mercato che continuerà comunque ad essere servito dalla connessione Ipak). A causa di questo cambiamento operativo, il porto di Gioia Tauro è stato integrato in una rotazione (utilizzando 12 navi con una capacità di 8.000 a 15.000 EVP) con scali a Sines, Valencia, Barcellona, Gioia Tauro, Khalifa, Dubai, Dammam, Jubail, Khalifa, Dubai, Mundra, Nhava Sheva, Colombo e di nuovo Sines.
Inoltre, il porto calabrese è stato aggiunto anche al servizio Aegean, operato con quattro portacontainer da 4.500 EVP che servono le rotte tra il Mediterraneo e il Nord Europa, facendo scalo nei porti di Londra (Gateway), Rotterdam, Anversa, Il Pireo, Salonicco, Smirne, Il Pireo, Gioia Tauro, Sines e di nuovo Londra.
È il rapporto settimanale DynaLiners che…
Parlando dei cambiamenti nella programmazione delle linee di container, la compagnia regionale Diamond Line di Cosco ha aggiunto il porto di Rijeka al servizio rinominato Adriatic Greece Turkey (Agt), servito da tre portacontainer da 1.700 EVP che fanno scalo al Pireo, Rijeka, Koper, Venezia, Ancona e di nuovo al Pireo.
Giorgia Meloni è attesa in…
È il rapporto settimanale DynaLiners a rivelare queste informazioni, indicando innanzitutto che la compagnia di navigazione svizzera, fondata e guidata da Gianluigi Aponte, ha riorganizzato la linea che collega il Medio Oriente e il subcontinente indiano all’Europa (rinominata Himalaya Express). Secondo Alphaliner, la linea ora contornerà l’Africa evitando il Mar Rosso, risalendo verso nord per entrare nel Mediterraneo occidentale piuttosto che proseguire verso il Nord Europa (un mercato che continuerà comunque ad essere servito dalla connessione Ipak). A causa di questo cambiamento operativo, il porto di Gioia Tauro è stato integrato in una rotazione (utilizzando 12 navi con una capacità di 8.000 a 15.000 EVP) con scali a Sines, Valencia, Barcellona, Gioia Tauro, Khalifa, Dubai, Dammam, Jubail, Khalifa, Dubai, Mundra, Nhava Sheva, Colombo e di nuovo Sines.
Inoltre, il porto calabrese è stato aggiunto anche al servizio Aegean, operato con quattro portacontainer da 4.500 EVP che servono le rotte tra il Mediterraneo e il Nord Europa, facendo scalo nei porti di Londra (Gateway), Rotterdam, Anversa, Il Pireo, Salonicco, Smirne, Il Pireo, Gioia Tauro, Sines e di nuovo Londra.
Visite de Giorgia Meloni au port de Gioia Tauro
Impact des nouvelles lignes MSC sur le transport maritime
È il rapporto settimanale DynaLiners che…
Parlando dei cambiamenti nella programmazione delle linee di container, la compagnia regionale Diamond Line di Cosco ha aggiunto il porto di Rijeka al servizio rinominato Adriatic Greece Turkey (Agt), servito da tre portacontainer da 1.700 EVP che fanno scalo al Pireo, Rijeka, Koper, Venezia, Ancona e di nuovo al Pireo.
