Lesecteur maritime marocain a le vent en poupe !Le Ministère de l’Équipement et de l’Eau l’a confirmé. Lesports marocainsont connu unecroissance impressionnanteau premier trimestre 2025. Letrafic commercial globala bondi de10,2 %. Il a atteint un volume record de60,8 millions de tonnes. L’année précédente, ce chiffre était de 55,2 millions de tonnes. Cette performance confirme laposition stratégique duMaroc. C’est un hub maritime régional. De belles perspectives s’ouvrent ainsi pour l’économie nationale.

Croissance des Ports Marocains : Moteurs Principaux

Cettecroissance notableest le fruit d’une double impulsion. D’abord, letrafic domestiquey a fortement contribué. Il a progressé de7,7 %, atteignant 30,5 millions de tonnes. Ensuite, letransbordementa connu une augmentation encore plus spectaculaire. Il a bondi de12,7 %, totalisant 30,3 millions de tonnes. Ce dernier représente désormais près de la moitié (49,9 %) du trafic portuaire total. Cela souligne l’importance croissante desports marocains. Ce sont des points de connexion majeurs.

Tendances des échanges : Exportations dynamiques et cabotage en plein essor

L’analyse détaillée des volumes révèle des tendances encourageantes. Lesexportations marocainesaffichent une croissance particulièrement vigoureuse. Elles ont augmenté de13,7 %, atteignant 10 millions de tonnes. Cela témoigne de la compétitivité accrue des produits marocains. Les importations, de leur côté, progressent plus modestement de 2,8 %. Elles s’établissent à 17,9 millions de tonnes.

Un autre fait marquant est l’essor significatif ducabotage. Il a bondi de31,6 %avec 2,2 millions de tonnes. Cela reflète une meilleure intégration des flux de marchandises à l’intérieur du pays. Cependant, le soutage des hydrocarbures a connu un léger repli de 7,1 %. Ce secteur concerne les navires transitant par le détroit de Gibraltar.

Secteurs clés : Conteneurs, hydrocarbures et phosphates en progression

L'analyse Détaillée Des Volumes Révèle Des Tendances Encourageantes

Plusieurssegments stratégiquesont fortement contribué à cette performance globale. Letrafic de conteneursa enregistré une hausse solide de10,5 %. Il représente 2,9 millions d’EVP (équivalent vingt pieds). Cela confirme la vitalité du commerce conteneurisé. Leshydrocarbures importésont également progressé de 7,2 %. Ils atteignent 3,2 millions de tonnes. Lesphosphates et produits dérivés, pilier de l’économie marocaine, ont augmenté de 2,3 %. Leur volume est de 7,1 millions de tonnes. Letransport international routiersuit la même tendance positive. Il affiche une augmentation de 7,1 % (158 152 unités).

Toutefois, tous les indicateurs ne sont pas au vert. Lecharbona reculé de 1,8 %. Lescéréalesont chuté de manière significative de 22 %. Elles représentent 2,1 millions de tonnes. Le transport devoitures neuvesa diminué de 21 % (136 854 unités).

Le secteur passager : Reprise du tourisme et des croisières

La bonne nouvelle s’étend autrafic passagers. Il a connu une amélioration notable.720 645 personnesont transité par les ports marocains. C’est une hausse de3,9 %. L’activité croisièreaffiche une reprise spectaculaire. On observe une augmentation impressionnante de46,9 %. Les ports ont accueilli 55 668 croisiéristes. Cela témoigne du dynamisme du secteur touristique. En revanche, lapêche maritime côtière et artisanalea enregistré une baisse de 24,5 %. 136 856 tonnes ont été débarquées.

Ces chiffres du premier trimestre 2025 confirment larobustesse du secteur portuaire marocainet sa capacité à soutenir la croissance économique du pays. Les investissements dans les infrastructures portuaires continuent de porter leurs fruits. De même, la vision stratégique du Maroc en tant que porte d’entrée vers l’Afrique et l’Europe est payante.