Un Tournant pour l’Industrie des Croisières en Méditerranée

À l’aube de 2025, l’industrie des croisières en Méditerranée se prépare à une transformation majeure, portée par des prévisions de croissance encourageantes. Selon les estimations de la Direction Interrégionale de la Mer Méditerranée (DIRM), le nombre d’escales de navires de croisière devrait atteindre 1 885, marquant une augmentation significative de 11 % par rapport à l’année précédente. Cette dynamique se traduit par 194 nouvelles escales, témoignant d’un regain d’intérêt pour le secteur maritime. Ce nouvel élan est également soutenu par des initiatives visant à promouvoir des pratiques durables, essentielles pour l’avenir de l’industrie.

Les Ports Méditerranéens : Noyau Central de l’Activité Croisiériste

Monaco, avec ses 145 escales prévues, illustre parfaitement cette croissance internationale. Au total, 52 compagnies de croisière seront mobilisées, exploitant 147 navires capables d’accueillir en moyenne 2 070 passagers chacun. Cependant, une préoccupation subsiste : l’âge moyen de cette flotte est de 17 ans, soulevant des questions sur la nécessité d’une modernisation afin d’optimiser la durabilité des navires. Dans ce contexte, la Charte Croisière Durable, mise en place pour encourager des pratiques respectueuses de l’environnement, joue un rôle essentiel. En 2025, cette charte se concentrera sur les navires les plus actifs, c’est-à-dire ceux qui prévoient plus de 10 escales pendant la saison. Ainsi, 63 navires, représentant 1 550 escales, seront concernés, ce qui équivaut à 82 % des escales projetées. Cet encadrement a pour objectif de réguler l’activité des croisières tout en sensibilisant les compagnies à leur empreinte écologique.

Une Nouvelle Génération d’Acteurs et un Engagement Accru

Les nouveaux entrants sur le marché méditerranéen, tels qu’Albatros Expeditions et Explora Journeys, se distinguent avec respectivement 50 et 23 escales. À ce jour, 32 compagnies se sont engagées à respecter la Charte, représentant environ 86 % des escales programmées dans la région. Bien que certaines compagnies, comme Marella Cruises, Albatros Expeditions et Ritz-Carlton Yacht Collection, ne soient pas signataires de la Charte, elles contribuent tout de même de manière significative à l’activité, totalisant 8,7 % des escales. En avril 2025, le Club Méditerranée Croisière a aussi intégré les signataires de la Charte, soulignant un engagement croissant envers des pratiques durables. Un audit préliminaire a été réalisé en novembre 2024 pour faciliter cette transition, et une mise à jour des engagements de la Charte est attendue en janvier 2026, incluant des audits à bord des navires pour garantir le respect des normes environnementales établies.

Retombées Économiques et Culturelles pour le Maghreb

Une analyse des escales dans les ports méditerranéens révèle des pôles d’activité cruciaux. Parmi les 22 ports concernés, six d’entre eux concentrent près de 73 % des escales, soit un total de 1 376. Marseille se distingue avec 686 escales, suivie par Ajaccio (186) et Cannes (171). Les ports de Nice et Toulon affichent également de belles prévisions. Il est essentiel de souligner le rôle croissant des croisières dans les économies des pays du Maghreb, notamment le Maroc, la Tunisie et l’Algérie. Grâce à leurs ports historiques et leurs paysages côtiers enchanteurs, ces pays s’affirment comme des destinations de choix pour les croisiéristes. La montée en puissance des croisières en Méditerranée ouvre également la voie à de nouvelles opportunités d’emploi dans les secteurs portuaire et touristique, favorisant ainsi les échanges culturels et économiques entre les nations riveraines.

Conclusion : Un Futur Prometteur et Écologique

En conclusion, l’année 2025 promet d’être un tournant décisif pour l’industrie des croisières en Méditerranée. Les initiatives visant à promouvoir la durabilité, combinées à une croissance substantielle des escales, offrent des perspectives encourageantes pour les ports et les compagnies de croisières. Les acteurs du secteur devront relever le défi de maintenir cette dynamique tout en respectant leurs engagements environnementaux, assurant ainsi un avenir prometteur pour la croisière en Méditerranée.