
Casablanca: Modernizzazione dei rimorchiatori per il porto
Al fine di accompagnare (i) gli sforzi realizzati in…
Al fine di accompagnare (i) gli sforzi realizzati per lo sviluppo delle infrastrutture del porto di Casablanca e (ii) l’evoluzione delle caratteristiche delle navi che toccano questo porto, l’ANP ha avviato, in collaborazione con i concessionari dell’attività di rimorchio, un progetto di modernizzazione della flotta di rimorchiatori del porto.
Questo progetto mira all’implementazione di mezzi performanti, basati sulle ultime tecnologie disponibili, per garantire una maggiore fluidità e sicurezza nei movimenti delle navi all’interno dell’area portuale.
In questo contesto, due nuovi rimorchiatori di tipo « ASD » (Azimuth Stern Drive) sono stati recentemente consegnati al porto di Casablanca nel mese di settembre 2023, per rafforzare la flotta delle unità di servizio del porto. Questi nuovi rimorchiatori hanno una trazione minima di 60 tonnellate e possono, grazie alla loro tecnologia di propulsori orientabili, muoversi in tutte le direzioni per garantire una maggiore efficienza nelle operazioni di rimorchio.

Al fine di accompagnare (i) gli sforzi realizzati in…
Al fine di accompagnare (i) gli sforzi realizzati per lo sviluppo delle infrastrutture del porto di Casablanca e (ii) l’evoluzione delle caratteristiche delle navi che toccano questo porto, l’ANP ha avviato, in collaborazione con i concessionari dell’attività di rimorchio, un progetto di modernizzazione della flotta di rimorchiatori del porto.
Porto nel Maghreb
Questo progetto mira all’implementazione di mezzi performanti, basati sulle ultime tecnologie disponibili, per garantire una maggiore fluidità e sicurezza nei movimenti delle navi all’interno dell’area portuale.
In questo contesto, due nuovi rimorchiatori di tipo « ASD » (Azimuth Stern Drive) sono stati recentemente consegnati al porto di Casablanca nel mese di settembre 2023, per rafforzare la flotta delle unità di servizio del porto. Questi nuovi rimorchiatori hanno una trazione minima di 60 tonnellate e possono, grazie alla loro tecnologia di propulsori orientabili, muoversi in tutte le direzioni per garantire una maggiore efficienza nelle operazioni di rimorchio.



