Porto di Jorf Lasfar: Punto nevralgico marittimo nel Maghreb
Il porto di Jorf Lasfar è un porto con vocazione mineraria e convenzionale, situato a 17 km da El Jadida e a 120 km da Casablanca. Nelle immediate vicinanze si trovano stabilimenti dell’OCP, una centrale termica e unità di stoccaggio di idrocarburi. Espandibile, beneficia di un’unicità nella movimentazione. È stato certificato ISPS nel 2004. Godendo di una posizione geografica favorevole, si trova in una regione in pieno sviluppo economico, sociale, industriale, agricolo, culturale e turistico. Si caratterizza per la presenza di fondali marini significativi (da 5 a 14 m di profondità); una rete stradale, ferroviaria e di telecomunicazioni ben sviluppata gli conferisce eccellenti capacità di connessione con l’ambiente circostante. Il suo retroterra è ricco di attività estrattive minerarie (Benguerir e Youssoufia).
Caratteristiche
- ◊ Posizione: 33°7’N-8°38’O ;
- ◊ Vocazione: Commercio e pesca ;
- ◊ 2 Entrate, Nord e Sud :
- – 1ª entrata: stradale e ferroviaria a Sud ;
- – 2ª entrata: stradale a Nord.
- ◊ Servizi stradali :
- – Strada rurale 301 che collega El Jadida a Safi ;
- – Strada rurale 316 ;
- – Strada Nazionale 1.
- ◊ Servizi ferroviari :
- – Linea Nouasseur-Jorf Lasfar.
- ◊ Infrastrutture :
- – Moli di attracco: 2400 ml ;
- – Fondale: tra 5 e 14 m di profondità ;
- – Terreni: 110 ha.
Storia
I lavori di costruzione del porto sono iniziati nel 1974 e la sua operatività è cominciata nel 1982. Il traffico è passato da 74.263 T nel 1982 a 18.645.473 T nel 2012 e il numero di navi è aumentato da 4 a fine 1982 a 1130 nel 2012.
Il porto di Jorf Lasfar è un porto con vocazione mineraria e convenzionale, situato a 17 km da El Jadida e a 120 km da Casablanca. Nelle immediate vicinanze si trovano stabilimenti dell’OCP, una centrale termica e unità di stoccaggio di idrocarburi. Espandibile, beneficia di un’unicità nella movimentazione. È stato certificato ISPS nel 2004. Godendo di una posizione geografica favorevole, si trova in una regione in pieno sviluppo economico, sociale, industriale, agricolo, culturale e turistico. Si caratterizza per la presenza di fondali marini significativi (da 5 a 14 m di profondità); una rete stradale, ferroviaria e di telecomunicazioni ben sviluppata gli conferisce eccellenti capacità di connessione con l’ambiente circostante. Il suo retroterra è ricco di attività estrattive minerarie (Benguerir e Youssoufia).
Marittimo nel Maghreb
Caratteristiche
- ◊ Posizione: 33°7’N-8°38’O ;
- ◊ Vocazione: Commercio e pesca ;
- ◊ 2 Entrate, Nord e Sud :
- – 1ª entrata: stradale e ferroviaria a Sud ;
- – 2ª entrata: stradale a Nord.
- ◊ Servizi stradali :
- – Strada rurale 301 che collega El Jadida a Safi ;
- – Strada rurale 316 ;
- – Strada Nazionale 1.
- ◊ Servizi ferroviari :
- – Linea Nouasseur-Jorf Lasfar.
- ◊ Infrastrutture :
- – Moli di attracco: 2400 ml ;
- – Fondale: tra 5 e 14 m di profondità ;
- – Terreni: 110 ha.
Storia
I lavori di costruzione del porto sono iniziati nel 1974 e la sua operatività è cominciata nel 1982. Il traffico è passato da 74.263 T nel 1982 a 18.645.473 T nel 2012 e il numero di navi è aumentato da 4 a fine 1982 a 1130 nel 2012.
