Détroit de Gibraltar : Le Trafic Passagers de DFDS Baisse de 4,7 % en Septembre 2026
L’armateur danois DFDS enregistre une baisse de son activité voyageurs au mois de septembre 2026. En effet, la compagnie transporte 403 000 passagers, marquant un repli de 4,7 % par rapport à l’année précédente. De ce fait, le ralentissement des traversées dans le détroit de Gibraltar explique principalement cette régression.
Une Contraction Marquée par la Fin de la Saison Estivale
Les traversées reliant l’Espagne au nord du Maroc subissent une baisse de fréquentation après un été très chargé. Ainsi, les liaisons vers Tanger Med, Tanger Ville et Ceuta enregistrent un tassement des volumes :
- Trafic passagers mensuel : 403 000 voyageurs en septembre 2026 (contre 423 000 en septembre 2025).
- Fret roulant mondial : 3,49 millions de mètres linéaires, soit un léger recul de 0,3 %.
- Bilan annuel global : 4,90 millions de passagers sur les douze derniers mois (-10,5 %).
Par ailleurs, cette évolution s’inscrit dans un contexte d’ajustement post-Marhaba. En effet, les ports d’Algésiras et de Tarifa constatent une baisse de 3,6 % du trafic passagers à fin août.
Renforcement des Capacités et Cap sur la Coupe du Monde 2030
Cependant, l’opérateur danois maintient ses ambitions de développement dans la région. Pour répondre aux besoins futurs, DFDS confirme l’intégration du ferry Volcán de Tamasite dès la mi-novembre 2026 :
- Capacité d’accueil : 1 469 passagers et 1 414 mètres linéaires de fret.
- Flotte renforcée : Trois ferries opéreront désormais sur la ligne stratégique Algésiras – Tanger Med.
De plus, ce déploiement intervient pendant la phase de renouvellement des concessions maritimes. En outre, les deux rives anticipent l’explosion des flux logistiques pour la Coupe du monde 2030. De surcroît, DFDS consolide sa position régionale depuis le rachat de FRS Iberia Maroc en 2024.
