La Tunisie se prépare à renforcer sa flotte maritime avec l’acquisition de nouveaux navires
Une flotte maritime en pleine évolution
Le secteur du transport maritime en Tunisie est en pleine transformation. Lors d’une récente déclaration à Mosaïque FM, le ministre du Transport, Rachid Amari, a annoncé que les opérations de réhabilitation des navires tunisiens, dédiés au transport de passagers et de marchandises, ont atteint un taux d’avancement de 80 %. Cette initiative vise à moderniser la flotte existante et à améliorer les services offerts.
Acquisition de nouveaux navires : un programme ambitieux
Dans le cadre de cette modernisation, la Tunisie prévoit d’acquérir trois nouveaux navires au cours des cinq prochaines années, à partir de 2027. Bien que le ministre n’ait pas précisé le calendrier de livraison ni l’affectation des nouveaux bâtiments, cette décision est perçue comme un pas en avant pour renforcer la compétitivité de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN).
État actuel de la flotte tunisienne
Actuellement, la CTN dispose de six navires actifs, comprenant deux car-ferries, le Tanit et le Carthage, qui assurent des liaisons entre le port de La Goulette et plusieurs destinations européennes, telles que Marseille et Gênes. Par ailleurs, quatre navires rouliers, nommés Ulysse, Salammbo, Amilcar et Elyssa, sont dédiés au transport de fret, notamment des remorques et des conteneurs.
Investissements dans les infrastructures portuaires
En parallèle de l’acquisition de nouveaux navires, des travaux de maintenance et d’extension sont en cours dans plusieurs ports, notamment ceux de Radès et de Zarzis. Ces améliorations visent à répondre à la demande croissante en matière de transport maritime et à garantir des services de qualité aux usagers.
Un avenir prometteur pour le transport maritime en Tunisie
La modernisation de la flotte et l’amélioration des infrastructures portuaires témoignent de la volonté des autorités tunisiennes de dynamiser le secteur du transport maritime. Ces initiatives devraient non seulement permettre d’améliorer la connectivité maritime du pays, mais également de renforcer son attractivité en tant que point de transit pour le commerce international.
Il est important de noter que le ministre n’a pas divulgué les détails concernant les navires à réhabiliter ni le montant des investissements pour l’acquisition des nouvelles unités. Toutefois, cette démarche s’inscrit dans une stratégie globale visant à revitaliser le transport maritime en Tunisie.
Pour plus d’informations sur les développements dans le secteur maritime, consultez les articles sur Maritimes Tunisie ou Transport Maritime Tunisie.
Source : realites.com.tn
