Favorito dalla sua posizione strategica sull’asse delle…

Favorito dalla sua posizione strategica sull’asse delle rotte marittime GIBRALTAR SUEZ, dalla sua vicinanza al Sud dell’Europa e dalla crescita delle zone industriali nella regione (Menzel Bourguiba, Menzel Jemil e Utique), il Parco delle Attività Economiche di Bizerte (ex Zona Franca) e i siti naturali, storici e archeologici pittoreschi, il porto di Bizerte-Menzel Bourguiba è destinato a svolgere un ruolo fondamentale nello sviluppo socio-economico e culturale della città di Bizerte e della sua hinterland. Così, tra una posizione marittima strategica e collegamenti terrestri sviluppati, il porto offre agli industriali, agli investitori e ai professionisti del turismo uno strumento commerciale indispensabile per conquistare l’Europa e il mercato mediterraneo.

Panoramica sul traffico del porto:

Il porto di Bizerte è caratterizzato da un traffico prevalentemente petrolifero.

Situazione geografica:

Posizione: 37° 16′ N – 9° 53′ E

Dati Nautici:

Approccio :segnalato da 24 fari e 07 boe di segnalazione, avviene tramite:

• 2 passaggi tra i moli e il frangiflutti
  • Passaggio Nord largo 350 m
  • Passaggio Sud largo 650 m.
• un canale attraversato da un ponte mobile che offre un passaggio largo 75 m con un pescaggio di 13 m.

Il Moto Ondoso:

Proviene dal settore Nord-Est a Sud.

Le Maree:

l’ampiezza delle maree è spesso inferiore a 40 cm e raggiunge talvolta 1 m.

Le Correnti:

• il regime della corrente è regolare in condizioni di bel tempo.

Venti Dominanti:

• In inverno, da Ovest a Nord-Ovest.
• In estate da Sud-Est a Nord-Est.
• I venti invernali possono raggiungere i 30 nodi.

Infrastrutture :

Bacini:

• Porto anteriore: 52 ha, a -13 metri (Marina: 34 ha).
• Porto canale: 28,8 ha, a -12 metri.
• Baia di Sebra: 46 ha, a -10 metri.

Strutture di attracco:

Bacino principale (terminal container e ro-ro):

• Punti di attracco commerciali: 5 punti – lunghezza: 523 m, pescaggio: per il punto 1 è -9.30 m e per i punti 2, 3 e 4 è di -09.65 m, mentre per il punto 5 è di -9.80 m.
• Punti di attracco specializzati per petrolio A/B: lunghezze rispettive: 250 m / 150 m – e pescaggio rispettivo -10.67 m / -7.80 m.
• Quai per cereali di lunghezza: 200 m e con un pescaggio di: -9.75 m.
• Quai per zucchero di lunghezza: 168 m e con un pescaggio di: -10 m.
• Punto Tunis-Aciera: lunghezza 120 m – pescaggio: – 9,00 m.
• Punto per cemento: lunghezza: 174 m – pescaggio: -9,00 m.
• Quai OXY: lunghezza: 16 m – pescaggio: -5,5 m,
• Quai di servizio (per attracco di rimorchiatori): lunghezza: 120 m – pescaggio: -5,5 m.

Il porto commerciale di Bizerte offre una lunghezza totale di banchine pari a 1721 m.

Strutture di protezione:

la protezione del porto è garantita da 2 moli:

• Il molo Nord, orientato Est – Ovest lungo 1025 m, protegge il porto dai venti dominanti provenienti da Ovest a Nord-Ovest, soprattutto in inverno.
• Il molo Est, orientato Nord – Sud di 940 m di lunghezza, protegge il porto dai venti del Nord-Est.
• Tra i 2 moli, un molo « frangiflutti » di 610 m di lunghezza si oppone al moto ondoso e all’insabbiamento.

Collegamenti :

Accessi stradali:

• Un ingresso principale situato di fronte al molo commerciale.
• Un’uscita situata a Ovest della zona doganale.
• 4 porte secondarie, per emergenze.

Accessi ferroviari:

La rete ferroviaria del porto è esclusivamente a scartamento normale. È collegata alla stazione della SNCFT.

Richiesta di carta d’accesso al porto

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LINEE REGOLARI CHE COLLEGANO IL PORTO DI BIZERTE PER IL TRAFFICO DEI CONTENITORI

• Vedi la pianta della situazione attuale del Porto Commerciale di Bizerte in allegato.
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