Port de Casablanca : le trafic atteint 17 millions de tonnes au premier semestre 2026
Le port de Casablanca poursuit sa dynamique de croissance. Selon les dernières données publiées par l’Agence Nationale des Ports (ANP), le trafic global a atteint 17 millions de tonnes au cours du premier semestre 2026, soit une hausse de 7 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Cette progression confirme le rôle stratégique du principal port commercial du Royaume dans les échanges nationaux et internationaux.
Une forte accélération de l’activité au mois de juin
L’activité portuaire s’est particulièrement intensifiée au cours du mois de juin. Durant cette période, le port de Casablanca a traité 3,53 millions de tonnes de marchandises, contre 2,68 millions de tonnes en juin 2025.
Cette performance représente une progression de 32 % sur un an, témoignant d’une nette accélération des flux commerciaux.
Les importations restent largement dominantes
Les importations continuent de représenter la majeure partie de l’activité du port. Elles totalisent 12,8 millions de tonnes, soit 75 % du trafic global.
Les exportations atteignent quant à elles 4,19 millions de tonnes, représentant 25 % des volumes traités.
Par rapport au premier semestre 2025, les importations progressent de 8 %, tandis que les exportations enregistrent une hausse de 2 %, illustrant la contribution du port à l’approvisionnement du marché national ainsi qu’au développement des exportations marocaines.
Les céréales, les conteneurs et le trafic roulier en forte progression
Plusieurs segments d’activité affichent des résultats particulièrement positifs.
Les importations de céréales atteignent 3,3 millions de tonnes, en augmentation de 13 % sur un an.
Le trafic des aliments pour bétail enregistre l’une des plus fortes progressions avec 1,06 million de tonnes, soit une hausse de 33 %.
Le trafic conteneurisé dépasse désormais 762 557 EVP (équivalent vingt pieds), en progression de 5 %.
De son côté, le trafic roulier (Ro-Ro) connaît une évolution particulièrement soutenue. Le port a traité 93 824 véhicules, contre 69 318 à la même période de 2025, soit une croissance de 35 %.
Le port de Casablanca a fait face à plusieurs défis opérationnels
L’ANP souligne que ces performances ont été réalisées dans un contexte particulièrement exigeant.
Au cours du premier semestre, le port a dû gérer plusieurs défis majeurs, notamment des conditions météorologiques difficiles, une augmentation exceptionnelle des importations stratégiques ainsi que l’incident maritime survenu le 25 février 2026, lorsqu’un porte-conteneurs a perdu plusieurs conteneurs après avoir quitté le port.
Malgré ces contraintes, l’Agence Nationale des Ports affirme que les opérations se sont poursuivies sans interruption majeure, garantissant la continuité des échanges commerciaux et l’approvisionnement stratégique du Royaume.
Des performances qui confirment le rôle stratégique du port
Avec 17 millions de tonnes traitées en six mois, le port de Casablanca confirme son importance dans le système portuaire marocain.
La progression des importations, du trafic conteneurisé et des activités roulier illustre la vitalité des échanges commerciaux du Royaume, tandis que la gestion des différents défis opérationnels met en évidence la capacité du port à maintenir la fluidité de ses opérations même dans un contexte complexe.
