الجزائر تطلق شركة جديدة للنقل البحري…

الجزائر تطلق شركة جديدة للنقل البحري للركاب: أندلسية. ستبدأ رحلاتها في يونيو 2025. هذه الخط الجديد سيربط وهران ومستغانم بالموانئ الإسبانية في أليكانتي وألميريا. وزارة النقل الجزائرية أكدت على أهمية هذا المشروع.

المشروع يقوده المجموعة العامة مادار، من خلال فرعها شركة مادار البحرية. هذه المنشأة تأتي استجابة لاستراتيجية واضحة: تعزيز الروابط البحرية الإقليمية وتخفيف الازدحام عن الخطوط الحالية، التي غالبًا ما تكون مشبعة في فصل الصيف.

عبّارة حديثة للانطلاق: الرومانتكا

لرحلاتها الأولى، ستستخدم أندلسية الرومانتكا، وهي عبّارة بطول 193 مترًا. تم فحص هذه السفينة في تالين، إستونيا، من قبل BEMI. النتيجة: تم اعتبارها صالحة للخدمة دون تحفظ. المنظمة البحرية الدولية تقدم معايير صارمة لضمان سلامة النقل البحري.

الرومانتكا يمكن أن تستوعب 2500 راكب، 450 مركبة و70 مقطورة. بفضل قدراتها، تلبي احتياجات الروابط بين الجزائر وإسبانيا. وبالتالي، تساهم في نقل المزيد من المسافرين، مع تسهيل حركة المرور.

اختيار الموانئ مصمم للجالية

اختيار الموانئ ليس اعتباطيًا. وهران ومستغانم قريبتان من المدن الكبرى في غرب الجزائر. في المقابل، أليكانتي وألميريا متصلتان جيدًا بشبكات الطرق السريعة الأوروبية. هذا الوضع يسهل السفر للجالية الجزائرية. الهيئة الوطنية للجالية الجزائرية تدعم هذه المبادرات.

في الواقع، هذه الروابط الجديدة تقلل من أوقات السفر. كما تخفف الضغط عن موانئ الجزائر، التي غالبًا ما تكون مشبعة.

طموح بحري مؤكد

مع أندلسية، الجزائر تسعى إلى تحديث عرضها البحري. البلاد تبحث عن تحسين خدماتها في غرب الجزائر وتعزيز وجودها في البحر الأبيض المتوسط. هذه الشركة الجديدة تجسد إرادة توسيع عرض النقل البحري للركاب، مع تلبية الطلب الكبير الموسمي.

الجزائر تطلق شركة جديدة للنقل البحري للركاب: أندلسية. ستبدأ رحلاتها في يونيو 2025. هذه الخط الجديد سيربط وهران ومستغانم بالموانئ الإسبانية في أليكانتي وألميريا. وزارة النقل الجزائرية أكدت على أهمية هذا المشروع.

المشروع يقوده المجموعة العامة مادار، من خلال فرعها شركة مادار البحرية. هذه المنشأة تأتي استجابة لاستراتيجية واضحة: تعزيز الروابط البحرية الإقليمية وتخفيف الازدحام عن الخطوط الحالية، التي غالبًا ما تكون مشبعة في فصل الصيف.

Lancement de la nouvelle compagnie maritime Aندلسية

Objectifs et enjeux du projet naval

عبّارة حديثة للانطلاق: الرومانتكا

لرحلاتها الأولى، ستستخدم أندلسية الرومانتكا، وهي عبّارة بطول 193 مترًا. تم فحص هذه السفينة في تالين، إستونيا، من قبل BEMI. النتيجة: تم اعتبارها صالحة للخدمة دون تحفظ. المنظمة البحرية الدولية تقدم معايير صارمة لضمان سلامة النقل البحري.

Détails des itinéraires entre l'Algérie et l'Espagne

الرومانتكا يمكن أن تستوعب 2500 راكب، 450 مركبة و70 مقطورة. بفضل قدراتها، تلبي احتياجات الروابط بين الجزائر وإسبانيا. وبالتالي، تساهم في نقل المزيد من المسافرين، مع تسهيل حركة المرور.

اختيار الموانئ مصمم للجالية

Ports de départ et d'arrivée sélectionnés

اختيار الموانئ ليس اعتباطيًا. وهران ومستغانم قريبتان من المدن الكبرى في غرب الجزائر. في المقابل، أليكانتي وألميريا متصلتان جيدًا بشبكات الطرق السريعة الأوروبية. هذا الوضع يسهل السفر للجالية الجزائرية. الهيئة الوطنية للجالية الجزائرية تدعم هذه المبادرات.

في الواقع، هذه الروابط الجديدة تقلل من أوقات السفر. كما تخفف الضغط عن موانئ الجزائر، التي غالبًا ما تكون مشبعة.

Caractéristiques techniques de l'embarquement rromantكا

طموح بحري مؤكد

مع أندلسية، الجزائر تسعى إلى تحديث عرضها البحري. البلاد تبحث عن تحسين خدماتها في غرب الجزائر وتعزيز وجودها في البحر الأبيض المتوسط. هذه الشركة الجديدة تجسد إرادة توسيع عرض النقل البحري للركاب، مع تلبية الطلب الكبير الموسمي.