Détroit de Gibraltar : Baleària Met à l’Eau Son Premier Catamaran Électrique pour la Ligne Tanger–Tarifa
L’armateur espagnol Baleària franchit un cap historique dans la décarbonation du transport maritime. En effet, la compagnie vient de mettre à l’eau son tout premier catamaran rapide 100 % électrique. De ce fait, ce navire préfigure le lancement, prévu en 2027, d’une liaison zéro émission entre les ports de Tanger Ville et Tarifa.
Une Technologie de Pointe Dédiée à la Transition Énergétique
Ainsi, le projet global prévoit la mise en service de deux catamarans électriques sur la traversée du détroit de Gibraltar. De surcroît, le premier bâtiment de 87 mètres de longueur présente des caractéristiques d’exception :
- Coque en aluminium : Matériau léger offrant résistance et performances optimales.
- Capacité batterie : Stockage énergétique massif de 14 MWh pour la propulsion électrique.
- Réduction des nuisances : Suppression des émissions directes, du bruit et des vibrations.
Par ailleurs, le navire entre désormais dans sa phase d’aménagement intérieur avant les premiers essais en mer. De plus, la mise à flot du second catamaran interviendra après l’été 2027.
Un Investissement Majeur de 200 Millions d’Euros
Cependant, la transformation ne concerne pas uniquement la flotte de l’armateur. En effet, le programme global dépasse un budget de 200 millions d’euros :
- Équipements portuaires : Adaptation des terminaux de Tarifa et Tanger Ville aux contraintes de recharge électrique.
- Impact économique : Mobilisation quotidienne de près de 300 emplois directs sur les chantiers navals.
Par conséquent, ce partenariat technologique et portuaire établit un nouveau standard pour la mobilité internationale à courte distance. Enfin, Baleària consolide son rôle de pionnier de la transition énergétique maritime entre le Maroc et l’Europe.
