Marsa Maroc : le chiffre d’affaires dépasse 3,2 milliards de dirhams au premier semestre 2026
Le groupe Marsa Maroc poursuit sa dynamique de croissance. Son chiffre d’affaires consolidé a atteint 3,214 milliards de dirhams au 30 juin 2026, soit une progression de 13 % sur un an. Cette performance s’explique notamment par la bonne évolution des activités portuaires et logistiques du groupe.
Au cours des six premiers mois de l’année, Marsa Maroc a également accéléré ses investissements. Le groupe a consacré 3,4 milliards de dirhams au développement de ses infrastructures portuaires et à l’acquisition d’équipements destinés notamment aux nouveaux terminaux du port Nador West Med.
Une situation financière toujours solide
Malgré l’importance de ces investissements, Marsa Maroc conserve une structure financière robuste. Au 30 juin 2026, le groupe affichait un endettement net négatif de 1,138 milliard de dirhams.
Cette situation repose sur 2,785 milliards de dirhams de disponibilités, contre 1,647 milliard de dirhams de dettes de financement. Le groupe dispose ainsi d’une capacité financière importante pour poursuivre son programme de développement tout en maintenant ses équilibres financiers.
Le trafic domestique de conteneurs progresse
Sur le plan opérationnel, le trafic domestique de conteneurs a enregistré une hausse de 7 % au premier semestre, pour atteindre 697 594 EVP. Cette progression bénéficie notamment du dynamisme des échanges commerciaux extérieurs du Maroc.
À l’inverse, le trafic de transbordement a reculé de 4 %, à 822 666 EVP.
Cette évolution s’inscrit dans la stratégie de spécialisation des terminaux du groupe. Les terminaux à conteneurs du port de Casablanca se concentrent davantage sur les flux domestiques, tandis que Tanger Alliance conserve son positionnement sur les activités de transbordement.
Hausse des trafics de vracs
Les autres activités portuaires affichent également une évolution favorable.
Le trafic de vracs solides a progressé de 6 %, notamment grâce à la hausse des importations d’aliments pour bétail et de ferraille. Les vracs liquides ont eux aussi enregistré une croissance de 6 %.
Au total, le trafic manutentionné par Marsa Maroc s’est établi à 34,5 millions de tonnes au premier semestre 2026, en hausse de 3 % sur un an.
Cette progression repose principalement sur la bonne performance du trafic domestique de conteneurs ainsi que sur la croissance des vracs solides et liquides.
Nador West Med renforce le périmètre du groupe
Le périmètre de consolidation de Marsa Maroc a par ailleurs évolué au deuxième trimestre 2026 avec l’intégration de deux nouvelles sociétés liées au développement de Nador West Med.
Il s’agit de Nador Container Terminal (NCT), chargée de l’exploitation du Terminal Ouest dédié aux conteneurs. La société est consolidée à 100 % par Marsa Maroc au 30 juin 2026.
Le groupe intègre également West Med Towage (WMT), spécialisée dans les services de remorquage portuaire à Nador West Med. Marsa Maroc détient 49 % de cette société, consolidée selon la méthode de la mise en équivalence.
Avec ces nouvelles activités et un programme d’investissement conséquent, Marsa Maroc confirme ainsi son ambition de renforcer sa présence dans les infrastructures portuaires marocaines.
À noter : les données financières et opérationnelles présentées pour 2026 n’étaient pas encore auditées à la date de publication.
